2025年上半年,仰望卖了一万台。
没错,国产百万级高端车直接把这个数字扔脸上,像极了朋友圈突然炸出的“年终奖到账截图”。
我那天刷到这个消息,差点以为自己眼花——想想三年前,仰望还在2千台的泥潭里刨泥巴,去年才算是刚探出头皮,今年直接跳成行业话题王。
你说,比亚迪这波操作,是不是有点“不讲武德”?
其实我最早对仰望有点“偏见”。
说白了,国产高端在我脑子里就是:你卖得贵,别人就觉得你吹牛。
可现在,地铁上的大哥、楼下遛狗的阿姨都在聊U8L上市,朋友圈晒车标,那个真金闪闪的24K,隔着屏幕都能晃我一脸。
有人笑说“土豪气息”,但你仔细想,这不是中国人骨子里的那口气嘛——谁还没做过开大奔的梦,现在有机会直接开仰望,谁不心动?
有朋友刚提U8L,坐进车里,马上给我发视频。
空间大得离谱,2+2+2的六座布局,我那200斤的兄弟坐进去都说宽敞。
21.4寸吸顶屏弹出来,丹拿音响开到最大,车门一吸合,氛围灯一开,感觉像走进了哪家科技公司总部会议室。
最离谱的是智能冰箱和主题香氛,车里气味比我家客厅还讲究。
你说这是堆料?
其实更像是把中国人喜欢的“讲究”全给你安排明白了。
技术宅们也不闲着。
U8L的四电机独立驱动、云辇-P液压控制、刀片电池、油箱双升级,听得我头大,实际上就是一句话:安全感拉满。
我朋友说,开这车上高速,心里竟然有点莫名的“优越感”,不像以前开进口车,遇到点小毛病就怕找不到配件。
有意思的是,U8还真的能游泳,U9能跳舞,U7速度快得像坐上了过山车。
你说中国车企不争气?
仰望这波直接在朋友圈给你上演“技术秀”。
当然,不是所有人都服。
豪车群里有人发帖:国产卖到百万,谁买单?
有人回怼:你不懂新中产的自信。
老一辈迷信BBA,觉得外国货才叫高端。
现在有钱年轻人不吃那套,爱国自信又不差钱,买仰望就是图个新鲜和底气。
你见过哪个国产品牌敢这么玩?
24K真金标志、鼎字造型,明明白白告诉大家,这车不是为了讨好谁,就是要做自己。
反正U8L上市那天,我看发布会直播,弹幕里全是“有钱人新玩具”“中国制造终于牛一回”。
其实大家心里都明白,这不是单纯卖车,是在拼中国制造的脸面。
你要说营销成分多,其实也没错。
可这年头,谁还不是靠流量和话题活着?
仰望能火,靠的不是单一标签,而是把技术、设计、文化融成一锅“高端自信”。
有点像当年国产球星留洋踢球,刚出国全世界看笑话,踢出成绩来,谁还敢嘲讽?
我喜欢看评论区,每次仰望出新车,网友总能整出新活。
有的说“买这个车就是图个气派”,还有的认真讨论技术细节,甚至有懂行的直接分析云辇和NOA自动驾驶系统,连传感器数量都能背出来。
还有人吐槽,百万级高端车主的快乐咱体会不到,咱就看看热闹——这其实就对味了,仰望本来就不是面向所有人的车,但谁没幻想过有一天能开上国产高端呢?
有次打车遇到个老司机,聊起仰望,他一边给我讲U8能“漂水”救命,一边感叹:“现在老百姓买车,真是越来越有追求了。”
他话音刚落,前排的年轻乘客插嘴来一句:“以后我结婚就买这个接亲,倍儿有面子!”
你看,这就是仰望的气场——不仅圈住了“有钱人”,也在潜移默化里给普通人种下了“国产自信”的种子。
再回头看比亚迪仰望的爆发,其实是整个中国制造升级的缩影。
十年前你跟我说国产高端能卖破万,我可能会笑你痴人说梦。
现在真成了,反而有点不敢相信。
行业里有质疑、有羡慕、有暗戳戳的“看热闹”,可大家心里都明白,这场仰望带来的变化,已经让无数国产品牌蠢蠢欲动。
说多了有点跑题。
你要问我仰望接下来会不会继续“开挂”,我真没水晶球。
可我知道一点:这个时代,国产高端不再是笑话,仰望打破了天花板,剩下的就是看谁敢跟上。
毕竟,生活总得有点盼头。
下一个仰望,会不会就是你家楼下的邻居?
还是说,又会被网友玩出什么花来?
评论区见,各位,别光看热闹,说说你最想体验仰望哪一项“神操作”?
全部评论 (0)