祥菱U7申报曝光！4米9侧滑门+双色车身，4座6座随便挑

福田这回没走寻常路。

祥菱U7刚在工信部397批目录现身，4905mm车身长度配侧滑门，4座6座随便挑。

关键是那个双色车身涂装，前脸一个色，从前门往后又是另一个色，这设计思路挺野的。

先说尺寸，4905/1810/1960mm的三围配3100mm轴距，妥妥的紧凑型MPV规格。

轴距比不少中型SUV都长，空间应该不会差。

外观设计简洁硬朗，多边形大灯内部用了透镜结构和条形灯带，精致感有了。

两侧灯组中间是黑色封闭式饰板，上方横贯镀铬饰条，机盖上直接用拼音FORLAND做车标，挺直接。

侧滑门是亮点，后排单侧设计。

对于经常需要在狭窄空间停车的用户来说，这个配置太实用了。

车身轮廓方正，没什么花哨的线条，实用主义路线。

尾部对开式后尾门，装卸货物方便。

整体造型垂直方正，和现在流行的流线型设计完全不同，但胜在实用。

座椅布局有4座和6座两种。

后排用的一体式座椅，没配头枕，靠背能向前折叠。

这设计明显是为了扩大后备箱空间，实用性优先。

动力够用就行，100kW电机配磷酸铁锂电池，最高时速100km/h。

城市代步完全没问题，而且电动车的维护成本低，适合商用场景。

有意思的是，祥菱U7和福田风景i7、福田卡文乐福是同平台产品。

三款车主要是前脸不同，车身侧面基本一样。

这种做法挺聪明，一套平台多个品牌，降低了开发成本。

双色车身涂装算是个小亮点，虽然不算主流，但确实能提升辨识度。

在一堆同质化的MPV里，祥菱U7的造型还是挺有记忆点的。

具体上市时间和定价还没公布，但从定位看应该不会太贵。

如果能控制在15万以内，竞争力还是有的。

毕竟这个尺寸的纯电MPV选择不多，祥菱U7填补了市场空白。