魏牌全新高山央视“首撞”,以安全创新刷新公众认知

魏牌全新高山央视“首撞”,以安全创新刷新公众认知

“砰——!

一声巨响在央视镜头下炸开。一辆时速60公里的试验车,如同失控的钢铁巨兽,狠狠撞向一辆正在“过路口”的MPV第三排位置。车内,是模拟“三代五口之家”的精密假人。这一刻,全国观众的心都提到了嗓子眼。

这不是动作电影,而是2025年4月18日央视《遇见不一样》节目的真实直播现场。长城汽车斥资5亿打造的亚洲最大安全试验室里,魏牌全新高山迎来了自己的“成人礼”——一场史无前例的公开碰撞测试。

极端挑战,成就硬核安全标杆

测试场景设定极其严苛:模拟最常见也最危险的十字路口事故。一辆载着“一家三代五口”的全新高山,以15公里时速正常通行,侧面突然杀出一辆时速60公里、误闯红灯的车辆,精准撞击在第三排座位区域!这是家庭出行最脆弱的“软肋”,也是MPV安全设计的巨大痛点。

魏牌全新高山央视“首撞”,以安全创新刷新公众认知-有驾

央视镜头拉近。烟尘散去,结果令人震撼:

车身骨架如磐石般稳固,座舱几乎没有肉眼可见的变形;

非撞击侧的车门丝滑开启,逃生通道畅通无阻;

长达3387毫米的侧气帘如同守护神,从第一排到第三排全面撑开,稳稳保压超过6秒;

安全带瞬间锁紧,将乘员牢牢固定在座位上;

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更关键的是,高压电池瞬间自动断电,没有丝毫漏电或起火迹象,避免了二次伤害。

车内五个假人身上的传感器数据清晰显示:所有关键部位的“损伤值”远低于安全限值。这意味着,在这场模拟“飞来横祸”中,车内的“祖孙三代”得到了最大程度的保护。

“笨功夫”铸就真安全

为何全新高山能交出这份优秀答卷?央视镜头转向幕后英雄——那座堪称“汽车安全地标”的亚洲最大安全试验室。这里没有噱头,只有极致的“笨功夫”。

试验室里,站着身价千万的“假人家族”。它们可不是简单的塑料模特,而是精确还原了婴童、成人、老人不同体型特征的“钢铁替身”,骨骼、肌肉、内脏传感系统一应俱全。每一次碰撞,它们承受的冲击力都会被转化为海量数据,工程师们据此反复打磨车身每一寸结构。

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长城汽车董事长魏建军在节目中道出坚持:“造车是场马拉松。安全,是最枯燥、最难立刻被感知,却最必须死磕到底的事!”为此,全新高山用上了三重“硬功夫”:

1. 钢筋铁骨: 整车采用三重高强度笼式车身,81.96%的车架由高强钢打造,关键部位更用上2000MPa的“钢材之王”,强度堪比航母甲板,构建起移动的“安全堡垒”。

2. 电池铠甲: 电池包穿上“六层防护甲”,历经振动、挤压、70秒烈火直接灼烧等53项炼狱般测试,依然能做到不起火、不爆炸。云端24小时AI监控如同“贴身保镖”,时刻守护电池健康。

3. 智能守护: 全新Coffee Pilot Ultra智驾系统标配27个感知硬件和20多项辅助功能。AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警如同永不疲倦的“副驾驶”,在危险逼近时果断出手相助。

安全,刻在基因里的敬畏

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央视镜头下,魏建军面对主持人提问直言不讳:“有人为了跑快打了兴奋剂(暗示降本减配),短时间我们确实追不上。但我们是马拉松运动员,尿检(时间检验)一过,高下立判。”这番掷地有声的话,揭示了长城汽车的安全哲学——敬畏生命,坚守底线。

这份敬畏,源于35年的基因传承:

2005年,国内安全技术一片空白时,长城就组建了自己的安全团队;

2008年,率先建成车企首个碰撞实验室;

2021年,投入超5亿,打造如今这座亚洲顶级的“安全堡垒”。

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试验室里还藏着有趣的细节:“金鼻子”工程师能嗅辨数百种材料气味,确保车内空气健康;“金耳朵”专家能听出细微异响,提升整车静谧与安全质感。安全,早已融入每个毛孔。

以生命之名,守护移动的家

当一些品牌沉迷于“科技擦边球”的炫目宣传,魏牌全新高山选择用一场公开、透明、极限的碰撞测试,宣告何为真正的家庭守护。它让我们看到:

守护无死角: 从第一排到第三排,3387毫米超长气帘证明,家人的安全不分座位。

底线不妥协: 81.96%高强钢车身诉说着,安全没有“成本妥协”这一选项。

安心全天候: 六层防护电池包和云端监护意味着,危险永远被挡在技术高墙之外。

央视这场“首撞”,撞碎的不仅是测试壁垒,更是公众对国产MPV安全的固有认知。它响亮地宣告:安全,从来不是冰冷的参数,而是对每个鲜活生命的郑重承诺;科技的最高意义,在于为最珍视的人筑起不可逾越的防线。

正如魏建军所言:“守住安全的底线,把产品做扎实,这就是我们的长期主义。”全新高山正是这一理念的结晶——它承载的不是简单的出行需求,而是一个个家庭对平安的托付。在通往未来的路上,这份对生命的敬畏,终将成为自主品牌最硬的底气与最亮的光芒。安全,永远是一条值得全力以赴抵达的“终点线”,也是回家最近的那条路。

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