魏牌蓝山新车最近上市了，一共3个配置，价格29.98万到32.68万元。
如果你是魏牌老车主，这次买车福利真够意思。
旧车换新直接补2万，再加15000元现金优惠，还送4000元保险。
这么算下来，价格很划算。
蓝山新车外形没变，还是硬朗大气。
车头大嘴格栅，线条勾勒出“H”形，一眼好认。
分体式大灯组，日行灯细长。
车头下方进气口大。
车身侧面有条线，从头到尾。
车顶前高后低，腰线前低后高，整体往后收，看着特别运动。
20英寸轮毂，还能换21英寸。
车尾贯穿式尾灯挺大，两边有岔开设计，排气管藏起来了，看着就是运动范儿。
这次新车颜色多了薄暮青和晨光白，选择挺多。
四驱Ultra版还有“黑武士”款，全身黑化，轮毂21英寸，刹车卡钳红色，运动感一下子就上来了。
坐进车里，大面积浅色软材料包着，中控台换成了布料，摸着舒服。
方向盘是新的。
中控取消实体按键，换成两块悬浮15.6英寸大屏，2.5K的。
它还能跟仪表盘、抬头显示，还有后排娱乐屏五屏联动。
怀挡设计让中控地方大了不少。
扶手箱里藏了个冰箱，独立压缩机，7升大，能制冷也能加热，零下6度到50度都能调。
放6瓶矿泉水或9听可乐没问题。
这就是个移动的“百宝箱”。
车里系统叫Coffee OS 3，用高通骁龙8295芯片，反应94毫秒，屏幕刷新率60帧。
听说它在车机性能榜上一直排第一。
语音助手加了大模型，支持六个区域免唤醒，还能连续说话。
最牛的是“可见即可说”，你只要说出来，它就能准确做到。
它还有手势控制。
孩子坐后面，想看动画片或听歌，直接说就好，这车真成了个会哄孩子的“移动大house”。
车里系统界面好用，桌面能换好多种样式，都能自己设。
菜单简单，界面图标优化过，应用多，用起来跟平板一样方便。
屏幕通过低蓝光认证，看久了不累。
音响系统厉害，23个喇叭，总功率2440瓦，支持杜比全景声，车里直接成了个音乐厅。
还有些贴心小设计，像“女神独享”、“四座小憩”模式，副驾那儿还有个柔光化妆镜。
这些小细节，让人觉得厂家想得真周到。
尺寸上，蓝山新车身长超5米，轴距3050毫米，所以是2+2+2六座布局。
坐第一排，头顶空间够。
第二排座椅调到最后，腿部空间特别大，腿托一开就能躺平。
中间有通道，进出第三排方便。
第三排坐大人也行。
第二排地板到车顶高，小朋友在车里不用弯腰。
前排座椅能调腰部支撑和腿托。
副驾“零重力”座椅更舒服，有按摩、腿托，还能加热通风。
主驾头枕有个小喇叭，专门报导航，这样开车安全，不吵别人。
就算坐满6个人，后备厢也挺能装。
常规容积349升，放2个24寸加1个20寸的箱子没问题。
把第二排和第三排放平，能扩展到1150升，家里长途出门装东西肯定够用。
它还能按你需求，变成4座、5座或6座，非常实用。
智能驾驶方面，蓝山新车用Coffee Pilot Ultra系统，不用地图也能跑。
硬件配置挺牛的，27个传感器，包括128线激光雷达，全车11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。
它用英伟达芯片和长城自己研发的大模型，从开到停，高速到市区乡下，都能管。
它不靠高精地图，窄路、小道、山路都能自己开，这个智能驾驶系统现在是顶尖水平。
它还能记忆泊车，车位被占了，自己找最近空位。
倒车循迹功能，能倒100米，遇到死胡同就不用愁倒车了。
这么多传感器，主动安全配置也多了起来，像主动刹车、疲劳提醒、前后碰撞预警、哨兵模式、开门提醒等，加起来有30多项，保护家人。
车身用的高强度钢和热成型钢，占81%，热成型钢强度2000兆帕。
车里有6个安全气囊，侧气帘2.7米长，能盖住第一排到第三排，还能保压6秒，安全这块儿没得说。
电池也过了好多测试。
车里用的材料环保，还有清洁系统，保证车内空气一直很新鲜。
动力上，它用智能电混四驱系统，叫Hi4。
就是1.5T发动机带前后两个电机，还有个4挡变速箱，两个电机就能实现四驱。
发动机用了好些技术，最大功率125千瓦，扭矩245牛米。
前面电机80千瓦，后面电机220千瓦。
所以这车零百加速只要4.9秒，最快能跑190公里每小时。
对一个大SUV来说，这动力真是够猛的。
电池两种，44.5和52.3千瓦时，纯电能跑185公里和220公里。
满油满电能跑1343公里。
没电时，百公里油耗才6.5升。
它还能快充和对外放电，26分钟从30%充到80%。
平时上下班，纯电跑一周才充一次电。
用送的充电桩，晚上电价便宜，每公里不到0.1元。
就算没电了，加92号汽油就行，用车花销也不高，比同级别油车划算多了。
这车前后重量差不多，比例50比50。
底盘悬架前面麦弗逊，后面五连杆独立悬架，下摆臂用了铝合金，车轻跑得快。
它还有个能调软硬的减振器。
整个悬架调得刚刚好，软硬适中。
过减速带或坑洼路，它会自己调减振器，减少震动，坐着更舒服。
转弯或急刹车，减振器会变硬，支撑力足，车身不会晃得厉害，急刹车也不会猛点头，坐着很稳。
动力虽然猛，但开起来不冲，很平顺。
市区跟车轻松，高速上超车也很有劲儿。
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