马自达EZ-60新车全网首拍，带你看概念车直接量产的黑科技

已敲定在月内上海车展进行全球首发的长安马自达第二款新能源汽车MAZDA EZ-60，日前在上海进行了首批国内媒体技术分享会,并开放了实车拍摄。

长安马自达执行副总裁邓智涛在分享会开场白重温了长安马自达的电动化战略，传递了经过首款新能源汽车MAZDA EZ-6的磨合，MAZDA EZ-60将是长安马自达一款具有战略决心和信心的产品。按照规划，2024年-2027年，长安马自达将在新能源领域累计投入100亿元，每年至少在推出1款新能源车型，到2027年实现年销量30万辆的目标（出口销量占1/3），并将新能源车型销售占比达到 90%，成为合资新能源“第一品牌”。

按照逐年实现销量50%增长的目标，新产品无疑是当前长安马自达的核心武器，据透露，MAZDA EZ-60从去年原型概念车创（ARATA）的推出到实车落地速度相对以往马自达在中国投放产品的速度已经做了明显的提速和提效，这在邓智涛表达长安汽车与马自达两大母公司的高效融合中可以看出，高层对长安马自达的电动化战略推进和MAZDA EZ-60上市，带有很强的使命感。

回到MAZDA EZ-60，作为国内首批接触实车的媒体，对MAZDA EZ-60的观感和市场预期有何判断，且来说说看。

01聚焦卖点

去年，定位新能源B级轿车的MAZDA EZ-6上市后，带来的几大卖点，一是马自达首款投放中国市场真实意义上的全新车型，长安马自达以“新能源合资第一车”的概念投入市场；二是继承了马自达的运动基因，在操控上仍然值得称道；三是匹配的智驾系统，四是最后落在了定价上，叠加国补后直接下沉到10万元以下的售价。

而从市场反应看，MAZDA EZ-6经过半年打拼，实际上并未达到厂家的销售预期，目前新能源汽车细分市场处于“极卷”状态，今年以来，长安汽车、比亚迪、吉利、奇瑞、广汽和鸿蒙智行等汽车品牌在内的接二连三发布新技术，加速产品更新，打破技术壁垒，在行业发布新成果，包括提升续航里程、快充技术，以及智驾技术等，MAZDA EZ-60的到来，有何最新的成果，或者能打的点在哪里？在与技术分享会到场的媒体同行交流这款新车，这是很有意思的话题。

在首发技术的清单中，有一项堪称“超越百万级豪华轿跑，SUV史上首个9风道设计”，在设计流线、操控稳定性和提升续航里程都具有一定的优势，以及合资首搭4纳米芯片，实行70万级别豪华车级别的算力响应，这也可以看得出MAZDA EZ-60在技术进化上，有着它的“埋点”。

02设计美学

在MAZDA EZ-60公布官方图后，有媒体用“这颜值直接赢麻了！”来评价MAZDA EZ-60的高颜值，MAZDA EZ-60继承了原型概念车创（ARATA）的设计元素，以“魂动”美学设计为核心，体现在百万级精工曲面、九风道设计、家族式DNA的前脸设计，发光立体“标识之翼”，电子外后视镜+新紫色车漆组合、无框车门，悬浮车顶、21寸深凹五辐花瓣轮毂、侧翼和尾部以及前后车灯的MAZDA字母呈现，外观具有流动光影的高级感。

在内饰设计方面，采用飞翼环抱座舱设计，匹配莫兰迪色系UI界面，以浅灰以及白色等低饱和度界面契合车内的光源张力，搭配256色氛围灯，中控台匹配26.45英寸5K悬浮感一体式大屏，呈现出科技质感。

MAZDA EZ-60车身尺寸长宽高分别为4850毫米、1935毫米和1620毫米，轴距为2902毫米，前排匹配双零重力座椅，后排座椅靠背放倒最大深度达到2025mm，形成一张大床，满足旅行休憩，前后排座椅标配通风、加热、按摩等功能，整体空间优渥，满足乘坐空间和舒适性。

而在车机交互方面，诸如对话式交互，车外语音提醒，手势控制实现6种固定模式和1种自定义模式等科技，带来新体验。

03动力基因

动力系统方面，此次MAZDA EZ-60并没有揭密，预计会延续MAZDA EZ-6的两种动力布局：纯电版和增程版。纯电版CLTC续航最高能到600公里，增程版纯电续航最长有200公里。纯电版搭载190千瓦的电机，增程版则是1.5L增程器+160千瓦电机的组合。而在智驾方面，预计同样与MAZDA EZ-6保持一致功能。

针对MAZDA EZ-60的性能描述，厂家指出MAZDA EZ-60将会持续进化：“人马合一”的品牌特质，为用户带来“稳、准和快”三大特点，实现极致驾控的追求，例如在高速和变道等行驶过程中的车身稳定性；在车辆转向响应和控制，以及提升车身举动的可预测性方面提醒精准性；马自达通过“行、转、停”三要素的整体开发，提升车辆的灵敏度和平衡，以达提升驾驶快感。

04上市定档

此次MAZDA EZ-60技术分享会透露了新车上市时间表，目前初定将在8-9月上市，至于价格，仍然等待最终的揭密。

在马自达目前的国内阵容里，SUV有CX-5、CX-50行也、CX-30这三款，价格区间从9.99万到23.98万不等。但它们都是传统燃油车，只有CX-50行也提供混动版本。MAZDA EZ-60的到来，会填补马自达在新能源中型SUV领域的空白。

值得留意的是，MAZDA EZ-60将开启行业首个“亮相即预订”互动活动，从上海车展当天（4月23日）开始，定金10元，每天膨胀，膨胀无上限，直到上市为止，膨胀金直接抵扣车款。

来源/佛山市新闻传媒中心 记者/邓镇川