博越L这波改款，到底值不值？

吉利新款博越L预售开启，起步价10.59万，比老款便宜了一些，说是第四代博越L，看来吉利对这车还是挺上心的。

外观内饰都捯饬了一番，还用上了魅族那套Flyme Auto车机系统，说是1.8最新版，还用了啥龍鹰一号座舱芯片，听着挺唬人。

这回上海车展也能瞧见真车了，到底咋样，咱今儿个就来说道说道。

外观内饰：改头换面，看着顺眼多了

先说脸，这回改得最大，竖条条的中网，看着比老款那横条条的顺眼多了，还有那贯穿式灯带，现在流行这个，晚上点亮了估计挺精神。

大灯也换了新的，前包围两边加了点装饰，像个“T”字，整体感觉比老款年轻了不少。

侧面嘛，还是双腰线，车顶和车窗边儿都弄成黑的了，现在都流行这玩意儿，说是悬浮式车顶，看着确实有点飘。

车尾也改了，尾灯还是贯穿式的，不过里面结构不一样了，看着更精致了。

牌照框挪到后保险杠那儿了，尾部看着简洁了不少，排气管也藏起来了，现在都流行玩儿这套。

内饰也整得挺不一样，说是环抱式座舱，听着就高级。

配色有琥珀金和松露灰两种，一个看着暖和，一个看着沉稳。

仪表盘和中控屏都换成液晶的了，10.25英寸和15.4英寸，数字看着挺大，用起来应该方便。

魅族那套车机系统也给安排上了，说是功能挺多，还能远程控制啥的，现在都流行智能化，没这些功能都不好意思出门。

不过换挡还是老式的挡把，没用怀挡，估计是怕有些人用不惯。

座椅功能挺全乎，加热通风按摩都有，开车累了还能按按摩，挺舒服的。

氛围灯有256种颜色，还能跟着音乐变，晚上开着估计挺浪漫。

音响也升级了，16个喇叭，还有头枕音响，听着就带劲儿。

动力配置：中规中矩，够用就行

发动机还是老款那两套，1.5T和2.0T的，最大功率分别是133千瓦和160千瓦，没啥变化。

变速箱估计还是7速双离合，这套动力系统也挺成熟了，开着应该没问题。

配置方面，该有的都有，像啥一键启动、无线充电、后排出风口这些，都没落下。

安全配置估计也差不了，现在这车都挺重视安全的。

Flyme Auto：好用才是硬道理

这回最大的卖点就是魅族这套车机系统了，好不好用才是关键。

据说功能挺多，导航、音乐、语音控制这些都能搞定，还能跟手机互联，看着挺方便的。

不过现在车机系统都差不多，关键还得看实际体验，流畅不流畅，反应快不快，这些才是用户最关心的。

这新款博越L改得还算挺用心，外观内饰都比老款看着顺眼多了，配置也给的挺足，价格也还算合理。

至于能不能大卖，还得看市场反应，毕竟现在这SUV市场竞争也挺激烈的。

一句话，买不买，还得您自己掂量。