你可能会觉得卖一辆250万美元的车很难卖，但是在蒙特雷汽车周期间，全新的轩尼诗Blackbird超跑刚一发布就被抢购一空。这也证明，手动挡、屏幕少、机械感强的车型，如今更受超跑买家的青睐。
Blackbird是轩尼诗在Venom F5之后推出的新作，但它并没有简单地提升功率和性能，而是将驾驶乐趣作为首要目标。因此，Blackbird的定位更像是一台速度快的GT，比F5拥有更丰富的舒适配置和实用的储物空间。
轩尼诗创始人兼CEO约翰·轩尼诗表示：“我们决定专注于驾驶乐趣来打造全新Blackbird，这显然完全满足了客户的所有期待。”
Venom F5标准版能输出1817马力，Evolution版在使用E85燃料时更是高达2031马力，而尚在开发中的Blackbird，功率只有800到850马力。
功率降低的主要原因是轩尼诗没有给Blackbird的V8发动机装涡轮增压器，这样能带来线性的功率输出和纯净的排气声浪，而这些都完美契合这款车纯粹、以驾驶者为中心的理念。
这台6.2升发动机由轩尼诗与英国Ilmor Engineering公司联合开发，红线转速超过9000转/分，850马力的功率将让它成为量产车上搭载的最强自然吸气V8。
预计0-60英里/小时的加速时间不到2.5秒，极速可达220英里/时（354公里/小时），这个速度已经非常快了，尤其是它还配了一台六速手动变速箱。
Blackbird计划生产71辆，轩尼诗表示，在蒙特雷亮相之前，其中60辆已被预售，剩下的11辆车在公开亮相后短短四小时内售罄，71这个数字是为了致敬洛克希德SR-71黑鸟侦察机。
如果你没抢到这款车，也不用着急，后面还会推出敞篷版。自从Venom GT问世以来，轩尼诗的每一款超跑都会提供敞篷版本。不过，如果真的推出敞篷版，Blackbird的鸥翼门就没法保留了。
现在的超跑买家们不再一味的追求速度，而是享受驾驶本身的乐趣。在蒙特雷汽车周上，我们不仅看到了Blackbird的首发，还见到了其他配备手动挡的车型，比如迈凯伦McL 6GT、世爵C8 Preliator XXV，以及戈登·默里的新作S1。
