普京心里头想成为像彼得大帝那样的领袖，带着俄罗斯重回世界舞台的聚光灯下，但实际情况老跟他唱反调。俄乌一开打，再加上西方的制裁，俄罗斯的经济和产业实力跟2022年以前比起来，那真是掉了不少。没辙，俄罗斯现在只能更多靠靠邻居，从他们那儿多进口点东西和技术，这都是被现实逼的。
俄新社4月28日消息，莫斯科街头上已经出现了一款俄罗斯自家产的Atom电动车样车，正在进行上市前的头回公开路测。据俄媒透露，负责俄罗斯电动车项目的卡玛公司，已经在2024年拿出了样车，他们还打算在2025年开始大批生产，同时建立专门的售后和技术支持队伍。
得提一下，造车这事儿真不是俄罗斯的强项。俄罗斯那边最火的拉达牌汽车，曾被曝出用了不少外国零件，这让很多特别爱国的俄罗斯人心里挺不是滋味。所以，官方就想了个招儿，引导大家多瞅瞅新科技，特别是电动汽车这块儿的发展。但问题是，俄罗斯在技术积累和人才方面有点欠缺，没办法，只能和中国联手合作了。
有报道指出，Atom电池其实是中国一家大型电池厂家搞出来的。但为了稳住国内消费者的心，Atom只能对外说这是中俄一起做的。还有啊，电动汽车上的那些控制设备、转向系统、省电技术，只要是消费者能想到的零件，大多数都是从中国来的，俄罗斯那边其实主要就是挂了个牌子。
有人可能会好奇，不是说俄罗斯越战斗越富裕，越强大吗？那怎么在科技这块儿表现得不太行啊？其实啊，问题出在俄罗斯人普遍被困在了一个“技术小圈子”里，导致他们很难掌握全球科技发展的最新动向。他们只能通过官方的视角来理解和看待周围的事儿。结果就这么一来二去，俄罗斯跟中国、美国的科技差距越拉越大，但俄罗斯官方好像还没意识到这个问题。
关于上面提到的事情，我简单说三个观点。
首先，俄罗斯没法跟中美一样成为超级大国，它在全球的影响力可能主要就在中亚那块儿。
大家都知道，科技是推动发展的最大动力。要是哪个国家不重视科技，或者搞不定新科技，那它肯定会被强国甩在后面。平时可能看不出啥大差别，但一到打仗的时候，高低立见。
咱们得琢磨琢磨，现在的俄罗斯到底还能造些啥？是像盾构机、手机、钻井平台、航母那样的高科技玩意儿，还是电子芯片这种精细货？说实话，情况有点让人头疼。除了武器这块儿，俄罗斯在其他方面好像没啥能拿出手的成品。这样一来，俄罗斯的快速发展怕是得打个问号了，衰落的风险可是悄悄逼近了。
另外，中国能给俄罗斯提供的援助“并不多”，俄罗斯那边得自己多使劲儿，不能老指望着某一个国家帮忙。
得明白，中国现在不让电动汽车动力电池技术往外走了，这就意味着俄罗斯想通过和中国联手拿到电动汽车技术这条路是走不通了。这样一来，俄罗斯就只能买电动汽车、用电动汽车，而不能算是真正的电动汽车制造大国了。
第三点，电动汽车慢慢取代燃油车是个大趋势，这会让人类怎么使用能源发生变化。说白了，俄罗斯靠卖资源赚大钱的日子快到头了。普京政府得提前打算，等新能源汽车和清洁技术都普及了，全世界可能就不需要那么多石油、煤炭这些老能源了。
咱们瞧瞧，俄罗斯现在还是靠卖能源过日子，还想拉着沙特一起管管石油出口，好让油价高点。但这法子啊，也就临时顶顶用。说实话，中国现在可是世界上最大的能源买家，2024年它进口的石油比2023年少了1.9%。特别是今年头两个月，石油进口量一下子跌了5%，这可是历史最低了。
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