20万级纯电SUV卷到什么程度了？现在连四激光雷达都开始标配了。就在昨晚，岚图在成都搞了场用户之夜，全新车型追光S正式上市，一口气把华为乾崑ADS 5四激光智驾、鸿蒙座舱5.2、全域800V平台全给拉到了20万出头的价位，限时权益价22.39万起，这波操作确实有点狠。
追光S给自己起了个新名号叫"科技 FUV"，岚图董事长卢放用五个F来定义它——Fashion好看、Fun好开、Future智能、Firm安全、Full享受，说白了就是想做一台没有短板的车。其实大家现在讨论度最高的还是那段360度隧道大回环的一镜到底视频，量产车在真实隧道里沿着穹顶转一圈平稳落地。能玩这么极限，靠的是虎踞智能底盘D，R-EPS转向响应不到0.1秒，全域800V平台倒挂也能稳定输出，智能四驱毫秒级分配扭矩，再加上48415牛米每度的车身扭转刚度，硬实力确实撑得起这个场面。
动力方面，后驱版300千瓦，四驱版前175千瓦加后300千瓦，综合475千瓦，推背感不用担心。还有个岚擎模式挺有意思，双手按拨片就能模拟超跑的声浪和回火声，仪表联动灯光特效，燃油车的那种氛围感给你复刻得明明白白。
智能化是这台车的王牌。全系四颗激光雷达，其中一颗是896线图像级激光雷达，比行业主流的192线看得远得多，另外三颗固态补盲雷达覆盖侧后方向，锥桶、高空坠物、悬空障碍都能识别。华为乾崑ADS 5不依赖高精地图，有路就能开，泊车场景也全，遥控泊车、离车泊入、代客泊车都有。座舱用的是鸿蒙5.2，手机车机无缝衔接，MoLA语音大模型听得懂大白话，说一句"我有点热"空调自动调到位，智慧场景还能记住你的习惯，越用越懂你。
安全这块也下了血本。现场放了28米高空跌落测试，A、B、C、D柱全完整，乘员舱不变形，电池稳定，车门正常打开。笼式车身38道高强度钢梁，关键部位2200兆帕热成型钢。琥珀电池2.0热失控防护是新国标的12倍，底部护板抗冲击能力是6.7倍。
续航和补能也不焦虑，98度大电池 CLTC 最长740公里，通勤一周一充没问题。5C超充10分钟从20%充到80%，15分钟能补577公里，喝杯咖啡的功夫电就回来了。
空间方面，车长5米05、轴距3米，得房率90%同级最大，前备箱80升带排水，后备厢能拓展到1744升，露营装备随便塞。主副驾零重力座椅带气动按摩，后排12层云感沙发靠背最大能调到37度，还有6千瓦外放电。最后回到价格，三个版本指导价22.99万到27.99万，现在下定2000抵8000，权益价22.39万到27.39万，还有三电终身质保。20万级市场这池水，追光S算是彻底搅浑了。
