纯电五门掀背新QQ亮相，轴距2750毫米能不能把经典带回来

崩盘还是逆袭？纯电五门掀背新QQ亮相，轴距2750毫米能不能把经典带回来

01

我得老实说，QQ这个名字现在听着味儿挺冲的。

你要是问身边开车二十年的人，没谁会忘记当年那台圆不隆咚的小QQ。

公司楼下那保安叔叔，2004年买的奇瑞QQ。新车加油的声音还能记得。钥匙一拧，醒狮一样。

可是后来，这车就渐渐消失了。

真就“人走茶凉”的写照。

但是最近又卷土重来。

全新奇瑞QQ要在成都车展上露面了。

还是五门，还是相对小巧。直接上纯电。

而且，轴距给到2750毫米，车长据说4250毫米。

理解成本低点，说白了，空间已经快赶上紧凑级了。

不知道是不是想让一家老小都能上车。

不过，我还得先泼个冷水。

02

外形，还是用了‘复古未来主义’这种说法。

但看设计图，就很能唬人。

那种圆润的QQ基因保住了。

不过多了个‘Q’发光车标，灯组也是矩形切割，门把手半隐藏。

悬浮式车顶，十字花纹的大轮毂，侧面贴了个‘Chery Design’铭牌。

还有啥？四个轮子差不多顶到车身四角，明显是想做出车小空间大的既视感。

简单讲，就是尽量压榨出最大的舱内空间。

感觉小朋友后排乱蹦都不是问题。

但是实际体验咋样，只有等展车开进来我们自己坐一圈之后，才能给你结论。

03

内饰部分，反正现在谁家不玩大屏。

全新QQ这次上了15.6英寸悬浮中控屏。

搞了个AI助手‘小Q’。

据说还支持语音交互，副手有50瓦手机无线充电。

但很多人估计就想问一句，这玩意儿值不值。

我说实话，豪华感大概率谈不上。

但作为代步车，只要别玩虚的，稳定好用，比堆花里胡哨的灯光靠谱。

04

说到底，纯电掀背五门版现在不是稀罕事了。

奇瑞手里，3门4座的QQ冰淇淋，5万起步的小蚂蚁，还有5门5座的多米，都在卖。

价格比打得厉害。

全新QQ如果真定位得更大，能不能切到家庭刚需这个市场，我觉得悬。

毕竟现在比亚迪塞纳、五菱宝骏都在往家用、实用不断靠。

我甚至听说，有人觉得新能源就应该做得更便宜。

05

有人以为，复活QQ就是要玩情怀。

但作为整天修车、面向后市场的老司机，我真不信情怀能让你多卖一万台。

有点像新翻的老梗——小孩子不认，大人也不感冒。

新QQ最核心的竞争力，老实说，还是底层的用料、造车工艺和售后体验。

纯电路线翻车的例子已经不少了。

我甚至见过客户新车电控掉链子，来修到门口直接骂娘的。

06

你可能看到很多自媒体号说啥‘新QQ回归，童年记忆’。

但我建议大家看车归看车，别只听一句“复古”。

多看参数，多问售后。

有朋友问我，这种轴距、尺寸，值不值得期待下手。

我的回答一直是，看你要啥。

——如果想追空间、平时全家出去玩新体验，那轴距2750毫米、车长4米2确实不小了。

但讲点实际，奇瑞让QQ演变了好几轮，早不是当年的味道。

07

最后，我有一个小吐槽。

设计师真的能不能下次给门把手、后视镜做得再耐摔点？

以前QQ门把手可经常被掰断（身边修车的都懂），现在半隐藏设计，我就怕电机和机构后期出毛病。

当然，这只是我多虑了吧。

反正新车上市肯定会有一波热度。

真正要掏钱，别图一时兴起就直接下定。

摸一摸、坐一坐、问问车主，别踩当年那“马自达3天窗漏水”的坑就行。

买车不是小事，省点是点。

你自己心里有杆秤，千万别一拍脑袋就奔着情怀干。