奇瑞这次在上海车展上正式拿出了他们的新家伙，名字挺直接的，叫瑞虎9L。
说起来，大家可能还记得去年奇瑞推出的那款瑞虎9，那个是中型SUV，有2.0T发动机，5座7座都能选，现在价格都拉到137900块钱起步了，就这配置和体型，性价比确实没得说。
但是，奇瑞看来是觉得这还不够，所以这次就来了个升级版的概念，这个瑞虎9L，它跟瑞虎9虽然名字挂钩，但实际上完全是另外一台车了。
它直接把定位拔高到了中大型SUV，体格明显大了一圈，跟现款瑞虎9放在一起，感觉完全是两个画风。
不过，既然叫瑞虎9L，估计奇瑞是想让它继承瑞虎9那种“实在”的基因，特别是在价格上，大家可能能期待一个惊喜。我猜这个瑞虎9L的起步价，可能就在180000块钱上下。
你仔细想想，现在市面上那些尺寸大、带点豪华感、而且是混动的大SUV，像问界M9啊、理想L9啊，哪个不是奔着三四十万甚至更高去的？
瑞虎9L要是真能定在180000这个区间，那价格基本上是它们的一半都不到，这性价比优势瞬间就爆炸了。
那话说回来，花这个钱买这么个大车，能拿到点啥呢？首先动力系统就不一样了，它用的不是纯燃油，而是奇瑞自己搞的超能电混系统。
具体是多大排量的发动机配多大功率的电机还没完全公布，但插混的性能肯定比纯汽油车强，而且官方已经确认了，它会用上三电机四驱系统，听着就感觉动力储备和脱困能力不会差。
底盘也挺有意思，说是AI数字底盘，能做到毫秒级的调整和响应，听起来很智能。而且这个底盘还能像手机一样通过OTA升级，官方说这对开起来的感受，无论是舒服还是运动，甚至野外撒欢都有帮助。
体型这么大，空间自然是它的强项，这妥妥的是一个三排座的SUV，家里人多一起出行肯定没问题。
内饰看着也挺下本的，用了现在特别流行的三大屏设计，把科技感直接拉满。车里很多地方都用了软性材质包裹，摸起来应该挺舒服的。
而且你看，车里几乎看不到几个物理按键，大部分功能都集成到屏幕里了，换挡也换成了电子怀挡，整个中控区显得特别简洁。
外观设计上，它跟瑞虎9那个圆润风格完全不一样，直接走的是方盒子硬派路线。特别是前脸，那个H型的大灯挺有辨识度的，有点像领克的设计语言。
车标也换成了全英文的标识，车顶上能看到一个凸起，不出意外就是激光雷达了，这些细节都挺赶潮流的。
从侧面和尾部看过去，整个车身显得非常宽大厚重，线条也很平直，那种硬派的霸气感一下就出来了，确实有点那种豪华硬派SUV的味道。不过也有一些传统的地方，比如车门拉手，用的还是机械式的。
至于智能驾驶辅助系统、语音识别控制这些配置，在新车上基本都是标配了，瑞虎9L肯定也不会落下。
所以，如果你一直想买一台看着霸气、空间够大、动力也不错的混动SUV，但是预算又没有高到能随便买问界M9或者理想L9，那么奇瑞这款瑞虎9L，绝对是你值得好好去了解和等等看的一个选项。
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