性能车不再是高门槛、高维护成本的代名词。消费者更关注性能是否真正“可用”“易用”“愿用”，一辆具备实际输出能力又能融入日常的产品，才是新时代的性能解法。领克03+性能进阶版正是在此背景下推出，通过动力、制动、操控、智能全维升级，打破传统性能车的使用局限。
动力系统大幅强化，309Ps持续输出更轻松
领克03+性能进阶版搭载Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机，是03家族首次使用该动力组合。最大输出功率为309Ps，峰值扭矩达到420N·m，官方公布的百公里加速时间为5.41秒，代表着该系列动力的最高水准。
匹配8AT竞速变速箱，具备良好的换挡逻辑和动力承接能力，低速起步时动力跟脚，中段加速过程持续顺畅，不断档、无顿挫。即便在城市高频启停环境下，也能保持输出节奏与平稳性。
高效制动系统补足高性能输出，保障紧急响应效率
为配合高输出动力，领克03+性能进阶版使用了Akebono前四活塞固定运动卡钳，前轮配高规格划线刹车盘，实测百公里刹停距离为33.5米，能满足多场景急刹需求。
刹车系统调校线性，响应迅速，驾驶者可通过脚感轻松掌控制动力释放过程。无论是拥堵城市路况、长下坡制动，还是连续弯道中的高频减速，该系统均能提供稳定制动反馈。
四驱系统与底盘协同调校，确保车辆循迹稳定
底盘结构为前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，调校方向以操控稳定为导向。配合第六代博格华纳四驱系统，能够实现前后轮50:50的动力分配，在湿滑、坡道或激烈驾驶时提供清晰车身控制。
减震系统采用单筒设计，压缩与回弹节奏紧凑，对车身姿态控制精细，尤其在高速弯中、连续变道中表现出色。整体底盘动态响应良好，不偏重舒适或运动某一端，适配日常通勤与性能操控的双重场景。
空气动力套件升级，外观与性能协同设计
03+性能进阶版外观造型延续运动化基础轮廓，并引入多项空气动力学组件。其中三段可调碳纤维尾翼支持0°、8°、16°角度调节，最高可带来163kg下压力，提升高速稳定性。
车身线条更为紧凑，前脸采用“疾风格栅”结构，配合宽体轮眉，增强车头侵略性。内饰部分，大量使用Alcantara材质包覆，座椅为一体式赛车结构，支持通风与记忆功能，能在不同驾驶姿态下维持良好支撑。双边双出排气和可调电子声浪系统，增强整车操控参与感。
智能科技强化实用场景，提升操作效率与安全性
领克03+性能进阶版搭载高通8155芯片，保证车机系统操作流畅，支持AR-HUD抬头显示、540度全景影像、语音助手与自定义快捷功能。UI交互逻辑清晰，提升使用便利性与行车信息获取效率。
全车配备22项智能驾驶辅助功能，涵盖L2级辅助驾驶，包括全速自适应巡航、车道保持、自动泊车、碰撞预警等多项能力，覆盖城市、高速、狭窄泊车等常见使用场景。“战斗座舱模式”可一键开启，灯光、界面、声浪协同切换，营造沉浸式操控氛围。
购车权益覆盖购入与用车阶段，延伸品牌体验
新车市场指导价为238,800元，同时附赠价值10,996元的专属购车权益，包括4,000元性能进阶基金、03+专属赛道体验卡、品牌定制赛车服及文艺照礼包等。权益覆盖从购车到用户文化参与全过程。
领克03+性能进阶版从参数、调校到智能体验的每一项优化，都是围绕用户真实使用场景展开。它不只是具备309Ps和420N·m的输出能力，更在制动、底盘、交互系统与品牌服务上提供稳定可控的体验。
这款产品不是追求极限的数据表现，而是将性能车带入更具普适性的使用语境。对于正在寻找一款能兼顾性能操控与日常代步的轿车用户而言，03+性能进阶版给出的，是一份理性可行、体验完整的解决方案。性能可以不浮夸，但必须可信赖。领克03+性能进阶版，就是这样一款真正面向驾驶者的性能车。
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