极氪怎么看静态动态续航

要了解极氪的静态和动态续航能力，需要从不同维度进行考量。

首先，我们探讨极氪001 YOU版。在苏州的夏日，当室外温度维持在大约38度时，这款车在80%的城镇道路和20%的高速路上行驶，采用舒适驾驶模式，动能回收设为中档，空调温度设定在21度，风力2-5档，通常是单人驾驶，偶尔会有两人乘坐。在12天的行驶中，覆盖了911公里的距离，总共消耗了180度电，其中空调耗能占比8.1%。经计算，其综合能耗为每百公里19.7度电，若单独计算动态行驶的能耗，则为每百公里17.5度电。根据动态百公里能耗数据，充满电（100度）后，实际行驶距离并未达到标准续航里程，但按总能耗来算，大约每百公里耗19度电，可行驶526公里，达到了标称续航的80%。在最近一次充电至90%电量后，车辆行驶了149公里，耗电34.6度，意味着每百公里总能耗为23度电，预计可行驶距离约为434公里。YOU版能耗偏高可能与驾驶习惯（如频繁超车、急加速）、双电机和大容量电池带来的额外重量、空调的高频使用、低压系统的能耗、胎压的设定以及具体路况等因素有关。

接下来观察极氪001 WE95版。在满电状态下，动态续航显示为527公里，然而在实际使用中，两天内行驶约120公里后，电耗达到16.1，剩余续航为397公里。值得注意的是，其静态能耗占比高达27.3%。在行驶396公里后，电量剩余29%，表明在市区内，一箱电大约能支持400公里的行程。在充电过程中，功率会有所波动，例如使用7千瓦的充电桩，10小时内可以从29%充至86%。此外，交流充电过程中存在损耗，电表显示充入100度电，实际车辆只能接收到约80度。

再看2024款的极氪001 We95版，满电时的动态续航显示为506公里，而实际使用中往往能超过500公里，最远记录达到了490.9公里，此时剩余续航还有32公里，这段行程中高速公路的占比大约为80%。

另一方面，极氪001长续航双电机WE版在4小时的连续行驶测试中，从满电状态出发，初始剩余续航为524公里，实际行驶了400公里后，还剩19公里的续航，因此实际测试续航约为419公里，这大约是NEDC工况下续航能力的80%。测试期间，车辆保持在舒适模式、单踏板模式，能量回收等级设为中，充电功率达到80千瓦，可在1.5小时内完全充满。

综上所述，极氪不同车型的续航能力受到车型配置、驾驶方式、道路条件、外部环境以及车辆功能使用等多重因素的共同影响。