轩逸跌破6万大关，星越L成国产遮羞布
️ 长城董事长亲口承认：哈弗H6油耗高的真相竟是...
最新一周燃油车销量榜彻底引爆车圈！乘联会数据显示，5月第4周仅有10款车型销量突破3000辆大关，更扎心的是——前四名全被合资车包揽！日系德系联手筑起铜墙铁壁，自主品牌阵营里，仅吉利星越L一棵独苗杀进前五，硬生生扛起国产大旗。
01 合资屠榜：价格战下的疯狂收割
轩逸祭出“骨折价”：北京终端价直接砸到6.33万起，比同级竞品便宜近半！这波自杀式降价换来4369辆的周销量，登顶榜首毫无悬念。
德系三剑客围攻：朗逸（3400+辆）、帕萨特（3400+辆）、速腾（3400+辆）组成钢铁洪流，再加上宝马3系（第六名）豪华助攻，德系军团占据半壁江山。
日系双雄压阵：凯美瑞以4109辆稳坐亚军，RAV4荣放第四名虎视眈眈，丰田本田联手锁死中高端市场。
02 国产孤勇者：星越L杀出重围
当其他自主品牌惨遭碾压，星越L以2845mm越级轴距杀进前五！后排能轻松跷二郎腿，175kW动力碾压凯美瑞145kW，终端价却仅13.87万起。
这匹黑马已累计卖出74万台，用硬核产品力证明：国产车不靠低价也能撕开合资防线！
03 暗流涌动：经典神车集体沦陷
曾经的销量王者如今黯然神伤：
哈弗H6周销仅1600-2000辆，长城董事长魏建军亲自揭秘：“高油耗是因底盘用料太扎实！”
汉兰达科技配置被吐槽“像古董”，卡罗拉跌至45名开外，雅阁勉强守住9000辆月销底线。
长安CS75 PLUS、瑞虎8等国产老将虽月销近万，但在合资价格绞杀下举步维艰。
04 生死抉择：燃油车的末路狂花？
当轩逸跌破6万、朗逸帕萨特疯狂降价，合资品牌正用利润换市场！反观国产阵营：
奇瑞董事长尹同跃痛斥：“价格战是最蠢的方向！”
北汽掌门张国富怒吼：“白菜价买不来金丝楠木！”
中汽协紧急发文反对无底线价格战，工信部更誓言整治“内卷式竞争”——这场燃油车最后的狂欢，正在透支整个行业的未来！
选车如同走钢丝：要合资的降价诱惑？还是国产的硬核实力？
当轩逸卖成“白菜价”，星越L却用74万车主的信任告诉我们：真正的价值从不靠打折！
当合资车靠降价疯狂收割市场，国产车是该死守燃油车阵地，还是全力冲刺新能源赛道？对此你怎么看？
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