银河A7首发，雷神电混续航超2100km！

吉利银河A7正式发布，搭雷神AI电混2.0系统，续航达2100km

6月19日，吉利银河系列迎来了一位新成员——银河A7的全球首发。这款基于GEA新能源架构打造的全新车型，宛如一颗璀璨的新星，在汽车市场中闪耀登场。其搭载的雷神AI电混2.0系统、银河Flyme Auto智能座舱等核心配置，充分展现了吉利在新能源与智能化领域深厚的技术积累。

银河A7基于吉利专属GEA新能源架构开发，该架构采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架组合，底盘调校巧妙地平衡了运动与舒适性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700mm×1905mm×1685mm，轴距达2785mm，后排腿部空间超900mm，纯平地板设计更是为乘客提供了宽裕的乘坐空间，让每一位乘坐者都能享受到舒适的出行体验。

架构设计上，GEA平台采用“电池一体化”布局，将电池包与底盘结构深度融合，不仅提升了车身刚性，还降低了整车重心。官方数据显示，银河A7的车身扭转刚度达到27000N・m/°，接近部分豪华品牌车型水平，为操控稳定性奠定了坚实基础。

动力系统是银河A7的核心亮点之一。其搭载的雷神AI电混2.0系统，由1.5T四缸混动专用发动机、3挡DHT Pro电驱变速箱及大容量电池组组成。发动机热效率提升至44.26%，配合3挡变速电驱，可实现“全速域电驱”。在性能表现上，这套系统综合大功率达287kW，大扭矩535N・m，0 - 100km/h加速时间仅需6.5秒，动力输出接近2.0T高性能燃油车水平。而在能耗控制方面，银河A7的CLTC工况百公里馈电油耗低至2.67L，综合续航里程超2100km，这一数据不仅优于多数同级混动车型，也有效解决了用户对长途出行的续航焦虑。

银河A7首次搭载全新银河Flyme Auto智能座舱系统，这是吉利与魅族深度合作的成果。系统采用13.2英寸2.5K竖屏 + 10.25英寸全液晶仪表的组合，车机芯片为高通骁龙8155P。系统功能上，Flyme Auto支持“手机应用无缝流转”，用户可将手机端的导航、音乐等应用直接投屏至车机，还能实现跨设备文件传输。语音交互方面，系统采用离线 + 在线双语音引擎，响应速度达0.3秒，可实现连续对话、四音区识别及语义打断等功能。此外，座舱还配备256色可调氛围灯、11扬声器哈曼卡顿音响，从视觉与听觉层面提升驾乘体验。

在安全性能上，银河A7采用“笼式车身”结构，高强度钢占比达76%，热成型钢占比25.8%，配备6安全气囊及FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动等L2级智能驾驶辅助功能。电池安全方面，其搭载的神盾电池通过了针刺、挤压、浸水等多项严苛测试，配合BMS电池管理系统，可实时监控电池状态，预防热失控风险。

其他配置方面，新车标配电动全景天窗、感应式电动尾门、前排座椅通风/加热、50W无线快充等实用功能。高配车型还提供AR - HUD抬头显示、自适应巡航、车道保持辅助等进阶配置，满足不同用户的需求。

从产品参数来看，银河A7的核心竞品指向比亚迪秦PLUS DM - i、长安启源A07等混动轿车。相比竞品，其优势在于3挡电驱带来的动力性能、Flyme Auto座舱的智能化体验，以及超2100km的综合续航。不过，在品牌认知度与终端市场口碑方面，吉利银河作为新系列，仍需时间积累用户信任。

总体而言，吉利银河A7通过GEA架构、雷神电混2.0及Flyme Auto座舱的技术整合，展现了吉利在新能源领域的技术实力。其产品定位兼顾家用舒适性与智能科技体验，若能在价格策略上保持竞争力，有望在混动轿车市场中占据一席之地。相信在不久的将来，银河A7会凭借自身的优势，赢得更多消费者的青睐。