凯美瑞和凡尔赛C5 X，到底谁更香？
话说这中型车市场啊，一直都是神仙打架，竞争激烈着呢。
丰田凯美瑞，老牌选手了，口碑那是杠杠的。
可这雪铁龙凡尔赛C5 X横空出世，价格还贼实惠，这是想搞事情啊？
今儿个，咱们就来说道说道这两位，看看谁更值得咱掏腰包。
先说说这脸面，也就是外观。
凯美瑞吧，现在也开始走运动风了，前脸那叫一个犀利，两种风格的格栅，总有一款适合你。
侧面线条也流畅，就是屁股有点平平无奇，整体感觉就像个成熟稳重的中年男子。
凡尔赛C5 X就不同了，人家玩的是跨界，分体式大灯、溜背造型，还有那双尾翼，走在路上回头率绝对高。
尤其那接近1米9的车宽，看着就大气。
要说谁更时尚，那必须是凡尔赛C5 X，妥妥的弄潮儿一枚。
再来看内饰，凯美瑞嘛，设计感是有的，就是用料差点意思，塑料感有点重。
凡尔赛C5 X就比较讲究了，悬浮式中控屏，木纹饰板，金属装饰，这档次感立马就上来了。
法系车嘛，对内饰的追求从来没让人失望过。
接下来说说最重要的，开起来咋样。
凯美瑞那2.0L发动机加CVT变速箱，开起来是真平顺，省油也是一把好手。
但是吧，178马力，动力只能说够用，想体验推背感那是想多了。
而且这隔音，emmm，高速上发动机和风噪有点明显，略微有点尴尬。
凡尔赛C5 X用的是1.6T发动机配爱信8AT变速箱，这可是标致雪铁龙的黄金组合，可靠性没得说。
175马力，250牛·米，数据上就比凯美瑞强不少。
8AT变速箱换挡也干脆利落，开起来那叫一个爽快。
底盘方面，凯美瑞调校偏舒适，过减速带啥的挺舒服的，但是操控性就一般般了。
凡尔赛C5 X就不一样了，人家是法系车，底盘调校那是一绝。
虽然用的是扭力梁，但是加了PHC自适应液压稳定技术，既保证了舒适性，操控性也没落下。
最后，咱来聊聊钱的事儿。
凯美瑞落地价20万起步，高配奔着25万去了。
凡尔赛C5 X就亲民多了，14万就能拿下，顶配也就20万左右。
同样的价格，凡尔赛C5 X配置更高，这性价比，啧啧啧，凯美瑞看了都得摇头。
总而言之，凯美瑞是老牌劲旅，可靠省心，适合追求稳定舒适的朋友。
凡尔赛C5 X则是新潮之选，配置高，性价比突出，适合追求个性和驾驶乐趣的年轻人。
所以，买谁？看您钱包和喜好咯。
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