如今，众多新能源汽车品牌纷纷推出终身质保政策，这一举措在很大程度上影响了车主们对新能源汽车的选择。然而，值得注意的是，这一终身质保权益仅限于首任车主，若车辆发生过户，该权益将随之失效。那么，若车辆从公司户过户至法人名下，是否还能继续享有首任车主的权益呢？

一、公司过户至法人后，是否还能享受质保？

近日，车主王先生致电我们，反映他在2023年6月购入了一辆腾势D9，行驶里程已超过2000公里。据王先生所述，购车时销售曾明确承诺，即便该车后续由公司户转为个人名下，首任车主的终身质保权益仍会保留，因为车辆目前登记在公司名下。

然而，最近王先生从销售人员处得知，若将公司户转为法人名下，将无法继续享有首任车主的权益。尽管他曾多次与当时做出承诺的销售人员沟通，并保留了通话录音作为证据，但对方始终未能给出明确保障。此外，王先生还尝试要求门店出具一份书面证明，以确认未来过户时车辆仍能保留首任车主权益，但遭到了拒绝。

虽然这辆车目前仍登记在公司名下，但未来可能会过户至个人名下。购车前，销售曾明确表示过户不影响首任车主权益，因此王先生期望厂家和4S店能兑现这一承诺。

我们联系了山东省济南市华山寰宇城4S店的庄先生，他解释道：夫妻间的过户可保留首任车主权益，但公司过户给法人则不行。腾势汽车客服中心1608号工作人员也确认，公司过户至法人后，首任车主权益将不再享受。

针对销售是否存在过度承诺的疑问，腾势汽车济南寰宇城店工作人员庄先生回应：该车首任车主可享受终身质保，过户后则无法继续。不过，夫妻间的过户仍可保留这一权益。但王先生的情况是企业过户给个人，这相当于两个无关联主体间的过户，因此无法享受终身质保。

此外，我们也与车主进行了沟通。车主表示目前暂无过户计划，可能会在几年后或换新车时才考虑。针对这一问题，我们提出以下解决方案：首先，加强内部培训和处理；其次，店内销售已表示可出具证明，但需进一步核实；最后，购车时的录音缺失，但后续车主与销售顾问的沟通中，销售顾问承认了当时的承诺。但请注意，店端出具的证明并不具备法律效力。
最后，我们深知，此次事件源于我们对产品的不够了解。若最终无法满足王先生的需求，我们将竭尽全力寻求其他途径，以弥补和补偿车主的损失。8月15日下午，王先生致电我们，反映未接到任何相关联系，我们对此表示高度重视。
关于终身质保的问题，王先生所反映的车辆过户后无法享受终身质保的情况，是否属于普遍现象？

通过在线搜索，我们发现众多车主纷纷表达了类似的困扰。此外，车质网也收录了大量车主关于质保权益的投诉。

车主们普遍反映的问题包括终身质保无法兑现、质保权益被擅自变更，以及在车辆过户后无法继续享受质保等。这些问题涉及的品牌广泛，如奇瑞、领克、深蓝、零跑和极氪等。为了深入探讨车主王先生所面临的具体问题，我们首先需要明确什么是终身质保。
在探讨新能源汽车的“质保”问题时，我们不得不关注车企们如何制定相关政策。通常，车企会将整车与三电系统分开进行质保规定。例如，比亚迪等传统车企的质保政策往往设定为整车3年10万公里、三电系统8年16万公里。相较之下，新兴车企如蔚来汽车则提供更为慷慨的终身质保，涵盖整车及三电系统。

然而，这些看似诱人的终身质保政策背后，实际上隐藏着诸多限制。接下来，我们将深入探讨这些限制的具体内容。

二、车辆用途限制为非运营性质。

终身质保政策仅适用于私家车，若纯电动车被用作运营车辆，则无法享受该政策。尽管部分网约车或顺风车车主并未改变车辆使用性质，但车企为区分“非运营”与“运营”，通常会设定里程阈值，例如规定一年内行驶里程超过3万公里后，将不再提供终身质保。
二、终身质保政策仅针对首任车主，车辆所有权变更后将失效。
若车辆在后续被首任车主售出，则新车主将无法享受该终身质保政策。此规定可能会对纯电动汽车在二手车市场的保值率产生一定影响，从而间接影响车主的购车意愿。然而，有业内人士推测，未来可能有更多车企会考虑支持权益转移。
三、终身质保政策要求车辆必须全程在4S店进行保养与维修。
若车辆在任何一次保养时未选择4S店，将无法享受该政策。此外，若车辆遭遇重大交通事故，其终身质保权利也将被剥夺。

三、其他品牌是否也提供终身质保？

在探讨新能源车辆的终身质保时，我们不得不关注一个核心条件——首任车主权益。然而，车主王先生的情况有些特殊，他的车辆登记在公司名下，而公司法人正是他自己。这样的情况下，如果车辆过户，他是否还能享受终身质保呢？为了解答这个问题，我们咨询了多家汽车厂家的客服中心。

奇瑞新能源的客服明确指出，终身质保政策仅针对首任车主，一旦车辆过户，即使法人未变，也无法继续享受该政策。长安汽车和蔚来汽车的客服也表达了类似的观点，过户后将无法继续享受终身质保。

然而，蔚来汽车的客服孟先生也提到了一种特殊情况：如果公司户过户到法人（即公司最大股东），在提交相关材料后，可以保留首任车主的终身质保权益。理想汽车的客服则表示，在购车过程中有一个第二人选备案申请，如果当时填写了第二人选并在过户时过户到该人员名下，可以享受权益。但需要注意的是，这个第二人选只能在购车时填写申请，后期无法操作。

四、……尾声

在咨询多家汽车厂家后，我们了解到关于首任车主终身质保权益的不同处理方式。有的厂家直接规定无法享受或更改质保期限，有的则在购车时提供人员备选方案，而有的则可能采取特殊处理方式以保留权益。然而，在王先生的情况中，由于他既是公司法人又是车辆的实际使用者，虽然过户到个人名下仍是他本人使用，但其中涉及到的两个主体问题使得情况变得复杂。因此，王先生对此感到困惑，不知道腾势厂家会如何处理这个特殊情况，是特殊处理还是按照规则无法继续享受权益。