“终身免费”变谎言?蔚来取消17万公里换电:信用破产?

各位车友,用车社又来和大家唠嗑了!

今儿个咱们聊聊蔚来最近闹出的“换电风波”。

这“终身免费换电”,原先是蔚来的一大卖点,现在却有车主被告知“没戏了”,这究竟是唱的哪一出?

是蔚来支撑不住了,还是车主把这福利当成了“提款机”?

“终身免费”变谎言?蔚来取消17万公里换电:信用破产?-有驾

事情是这样的:2020年,一位老兄砸锅卖铁,花了六十万大洋,弄了辆蔚来ES8。

当初让他下定决心的,除了ES8本身的性能,还有那诱人的“终身免费换电”和“终身质保”。

有了这两大“护身符”,这位老兄是逮哪儿开哪儿,去年愣是跑了十七万公里!

结果您猜怎么着?

蔚来一纸公文,说老兄的用车方式“异于常人”,属于“特殊用途”,直接把“终身免费换电”给取消了!

这老兄当时就懵了,自己做生意,天南海北跑,江浙沪、珠三角都是他的“根据地”,这难道也算“特殊”?

难道说,开得越多越倒霉?

蔚来的解释是,这位车主的用车状况“超出行业惯例与日常场景”。

可问题是,这“行业惯例与日常场景”究竟是何方神圣?

有没有明确的条条框框?

我赶紧查了查蔚来的《用户权益须知》,嘿,还真没找到限制公里数的明文规定!

这就耐人寻味了,标准全凭蔚来说了算,这不就是“朕即标准”吗?

消息一出,车主自然炸了锅,直指蔚来“店大欺客”。

换谁也得生气啊,当初冲着你的服务掏钱,现在说变就变,信用何在?

“终身免费”变谎言?蔚来取消17万公里换电:信用破产?-有驾

品牌价值又体现在哪?

六十万砸下去,难道买了份“不平等条约”?

平心而论,一年跑十七万公里,对于电动车而言,绝对是对自身品质的有力证明。

想想看,这得换多少次电?

电池耐用不耐用?

电机给不给力?

底盘扎实不扎实?

这可都是实打实的“路测报告”啊!

可蔚来倒好,直接把这“活体广告”给屏蔽了,这波操作,着实让人费解。

再来看看蔚来最近的财务状况。

数据显示,今年二季度,蔚来共交付新车七万余辆,其中蔚来品牌占比不足五万。

这数据,跟其他几家新势力相比,的确面临不小的压力。

为了破局,蔚来开始下探市场,推出了乐道和萤火虫两个新品牌。

但从眼下的情况看,收效甚微,销量增长乏力,运营状况也未见明显改善。

“终身免费”变谎言?蔚来取消17万公里换电:信用破产?-有驾

更令人关注的是,前阵子还有媒体爆料,蔚来亏损近千亿!

尽管李斌出面解释,研发投入都计入了当期成本,但外界仍质疑蔚来是否“战线过长”,又是造手机,又是自研电池,又是拓展海外,是否分散了主业的资源?

李斌曾立下Flag,要在今年四季度扭亏为盈。

但如今看来,蔚来似乎把“开源节流”的希望,寄托在了“缩减用户福利”上。

此举真能奏效?

我个人深表怀疑。

要知道,在新能源汽车市场白热化的竞争下,差异化服务才是制胜的关键!

尤其换电,更是蔚来的“杀手锏”,是区别于其他品牌的独特优势。

如果自毁长城,引发用户信任危机,未来之路恐怕更加难行。

不得不承认,蔚来的换电模式,在成本上的确不低。

建设换电站,电池折旧,运营维护,处处都需要真金白银。

但换个角度,这不也是一种“重资产”构筑的壁垒吗?

其他厂家想模仿,也没那么容易!

更重要的是,换电模式带来的用户黏性,是其他补能方式无法比拟的。

“终身免费”变谎言?蔚来取消17万公里换电:信用破产?-有驾

设想一下,在高速路上电量告急,是选择漫长等待,还是驶入换电站,几分钟满血复活?

这种便捷,用过的人都懂。

当然,或许有人觉得,这位车主一年跑十七万公里,是否有些“贪得无厌”?

是否存在非法营运?

依我看,此事不能一概而论。

首先,车主真金白银买了你的车,“终身免费换电”是合同约定,具有法律效力。

况且,一年跑十七万公里,也侧面说明车主对产品信任,对服务满意,这难道不是一种认可?

眼下,兼职跑网约车的车主比比皆是,难道仅凭行驶里程,就能断定人家是“黑车”?

退一步讲,如果蔚来能拿出确凿的证据,证实车主存在违规行为,那自然另当别论。

但仅仅因为“跑得多”,就单方面取消权益,这做法恐怕难以服众。

说到底,这件事的关键在于“信义”二字。

用户选择蔚来,是对品牌的信任,蔚来理应珍视这份信任。

如果总是玩弄规则,订立霸王条款,最终只会失去用户的心。

如今,新能源车企都在服务上做文章,比拼用户体验。

“终身免费”变谎言?蔚来取消17万公里换电:信用破产?-有驾

如果蔚来舍本逐末,丢掉了“服务”这块金字招牌,又拿什么去赢得市场?

难道真要靠“PPT造车”?

因此,蔚来亟需反思,如何在控制成本的同时,维护好用户的利益。

用户才是品牌发展的基石,万万不可轻视。

当然,我们也应理性看待,企业经营确有难处,成本控制必不可少。

但绝不能为了“降本”,而牺牲用户的正当权益。

这件事也引发了人们对“终身免费”的思考。

究竟何谓“终身”?

是否有明确的界定?

若企业自身难保,“终身”承诺又该如何兑现?

窃以为,企业须恪守承诺,用户当理性消费。

购车之前,务必仔细研读合同细则,搞清楚各项权益的具体内容。

切莫被“终身免费”等宣传语所迷惑。

这正如《礼记》所言:“博学之,审问之,慎思之,明辨之,笃行之。”购车亦是如此,需多方考量,方能避免日后之虞。

最后,我想问问各位,对于蔚来取消车主“终身免费换电”这件事,大家怎么看?

设身处地,如果您是这位车主,又将如何应对?

欢迎在评论区分享您的见解!

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