崩盘前夜？问界M7尺寸碾压理想L8，3米轴距狠起来连理想都怕

崩盘前夜？问界M7尺寸碾压理想L8，3米轴距狠起来连理想都怕

01
有时候我真觉得，做车这行跟做饭一样，啥都讲究一手“量大管饱”。

每次去4S店，销售顾问最爱拿的噱头就是尺寸大空间足，家里有老人有娃出行能躺平。

新车里谁卷得最狠？最近身边车圈朋友都在讨论问界M7的新款。

有人问我，这车是不是来抢理想L8饭碗的。

我本来还以为吹牛，结果听说轴距冲到3030毫米，直接甩理想L8十几毫米。

好家伙，这下连理想L8都得抠抠字仔细看看数据了。

02
啥叫轴距？说人话就是前后轮中间的这段距离。

实际用车体验里，轴距多1厘米后排就能翘个二郎腿。

问界M7这波直接多了25毫米，比理想L8还多。

这事儿我还真感慨。

以前我们聊空间，都是比长、比高、比宽。

现在纯比轴距，你敢不敢猛拉个三米轴？

其实对家用SUV来说，3080的长度都不稀奇，但轴距一超过三米，后备箱和第三排空间都是肉眼可见的提升。

有朋友脑洞大，说以后SUV会不会变成“拖拉机”一样长。

03
动力也不是藏着掖着。

新款问界M7这次来了个双保险。

有增程，也有纯电。

后驱的最大功率干到227千瓦，双电机就更狠了。

前后加起来，一个160千瓦，一个227千瓦。

增程那套用的是HG15T增程器，和老款1.5T对比，最大功率多了6千瓦。

这个提升咋说呢。

动力喜欢暴力点的，肯定是够刺激。

不追求猛加速，日常通勤、带家人出门，也挺舒服。

有意思的是，问界这次五座、六座都有，谁家里人多谁家选谁呗。

04
外观没啥花哨的花招，但细节蛮到位。

纯电版前脸接近问界M8、M9。

门把手也是内嵌式，透着点高级感，但说实话这些年太多新车跟风了。

前大灯我觉得更像M9的青春版，镀铬饰条连接起来，一体感够但不突兀。

有朋友喜欢“珊瑚红”，问界这次直接安排，白色同样在线。

尾灯还是一贯的贯穿式，AITO标志在上面，老用户一眼能认出来。

HUD抬头显示、空气通道装饰这些配置，只能说是这个价位应有之义了。

05
这次配置表看下来，我琢磨着问界是要趁9/10月上市窗口狠狠刷一波存在感。

毕竟上代月销都近3万台。

如果新款定价不飘，家用大空间SUV市场，理想L6、L7甚至L8都不能躺着收钱了。

06
你说有没有短板？真有。

比如灯光配置，M7新款估计少了投影灯，和大哥M9比差点意思。

但讲真，真有几个用户天天用投影灯？大部分时间就图个靠谱和方便。

07
网上总有人唱反调，说大了浪费空间，动力过剩能有啥用。

但我的观点，车就像家里冰箱，大点儿没错。

有了才知道爽，去4S店坐坐比啥都强。

08
配置再多、动力再猛，到头来拼的还是价格和用车体验。

不指望一辆车能满足所有人。

但这回问界M7封顶三米轴距，单这一条就把不少对手卡住了脖子。

反正我是觉得，这批中大型SUV实在卷得离谱。

眼下这个局面，理想L8多少得捏把汗了。