各位老铁们！
用车社今晚给您挖到个大新闻，绝对是新能源车圈的“王炸”！
深蓝S07，那个之前让不少人“眼馋”的车，它——它升级了！
而且是以一种让友商“瑟瑟发抖”的姿态，带着华为的“黑科技”卷土重来了！
9月8号，它就正式开启预售，起售价15.69万，这价格，说实话，已经是把“性价比”这三个字刻进了DNA里！
咱们先别急着冲，先跟着用车社的脚步，把这新晋“卷王”给“扒”个底朝天！
先来看看这新款S07，外观上那叫一个“细节控”的升级。
都知道它有纯电和增程两种，所以前脸也给安排了双版本，满足不同“口味”的消费者。
我仔细看了看，新增的“驰光黄”车漆，那颜色，简直就是为夏天量身定做的，一股子“活力四射”的感觉，开出去绝对吸睛。
还有那个交互灯，能显示行人礼让动画，这小细节，你说贴心不贴心？
在国内这人车混流的路况下，这功能简直是“救命稻草”！
尾灯还是那个熟悉的“星焰贯穿”样式，辨识度杠杠的。
尺寸上没啥变化，4750×1930×1625 mm，轴距2900 mm，这尺寸在同级别里绝对是“大块头”了，空间这块儿，咱就不用担心了。
风阻系数0.258 Cd，这数字说明它在空气动力学上没少下功夫，油耗（或者说电耗）低，那可不是闹着玩的。
最让我拍案叫绝的是那个隐藏门把手，这次改成了杠杆式，冬天再也不用担心“掰冰块”了！
这厂家，真是把北方用户的痛点给拿捏得死死的，想想就觉得……“舒服”！
要说这车最“炸裂”的地方，那绝对是座舱的升级！
全系标配高通8295P芯片，24G+256G的内存组合，跑Deepal OS 4.0系统，这配置，放在以前，那可是妥妥的旗舰级享受啊！
现在直接“普及”了，你跑起来能不丝滑吗？
比你家网速还快！
音响方面，20扬声器，杜比7.3.4声道，峰值功率2232W！
这啥概念？
官方直接对标迈巴赫！
我的天，这简直是要把“家庭影院”搬到车里来啊！
想想在车里听歌，那效果，绝对是“沉浸式”的。
还有那个55英寸的AR-HUD，跟你的“小电影”一样大，抬头就能看到导航、车速，再也不用低头看仪表盘，安全系数直接拉满。
15.6英寸的2.5K“向日葵屏”，这名字就很有意思，想怎么转就怎么转，看导航、刷视频，随心所欲。
后排还有4.2英寸的功能屏，方便后排乘客控制空调、座椅啥的。
这视觉上的“堆料”，简直是把能给的都给满了。
前排的“零重力座椅”，我猜肯定舒服得让你不想下车。
4.7L的冷暖箱，夏天放冰镇饮料，冬天放热饮，简直就是“行走的移动冰箱”。
10.7平方米的软包，这触感，我光是想想就觉得“高级感爆棚”。
这舒适性配置，直接把“天花板”给捅破了！
说到智驾，这回深蓝S07是真“内卷”了！
虽然全系没有激光雷达，但它直接标配了华为乾崑ADS 4 SE！
这套系统，大家应该都有所耳闻，高速NCA（智驾导航辅助）、城市巡航辅助，160种泊车场景，一次性给齐！
而且它还主打“无图也能开”，这逻辑跟特斯拉有点像，背后是华为的大数据模型在迭代，越开越聪明。
想想看，20万以内，你就能买到华为全栈的高速NCA，这性价比，我敢说，目前市场上真的没几个能打的！
尤其对于那些经常跑高速，又想体验一把“解放双手”的朋友来说，这简直就是“福音”啊！
不过，这里得给各位老铁们提个醒，虽然名字里带“ADS 4 SE”，它目前还是L2+级别的辅助驾驶，城区里那些高阶功能，还得等后续的OTA升级。
所以，别把它当成“完全体”来买，但潜力绝对是巨大的！
动力方面，深蓝S07依然是两条腿走路：增程版和纯电版。
增程版呢，还是用那台1.5L的自吸发动机当增程器，小电池版本CLTC纯电续航能到230km，大电池版本能到300km。
馈电油耗也控制得不错，4.9L/100km，这对于一款SUV来说，算是相当省的了。
纯电版这次也升级了，换装了热泵空调，续航能达到550km。
而且，30%-80%的充电速度依然保持在15分钟，这充电速度，跟“喝水”似的，大大缓解了续航焦虑。
底盘方面，继续沿用前麦弗逊+后H臂多连杆的组合，这套搭配在舒适性和操控性上都做得不错。
新增的FSD阀系，能根据路况实时调整悬挂阻尼，让你的驾驶感受更加细腻，无论是颠簸路面还是过弯，都能给你一个“稳稳的幸福”。
看到这儿，估计不少朋友已经开始“心动”了。
那么，到底怎么选呢？
用车社这就给您“指点迷津”！
如果您是城市通勤为主，家里有充电桩，那230Max纯电版（预估16.29万）绝对是您的“菜”！
价格实惠，纯电续航也够用，日常通勤，那叫一个“省钱省心”！
如果您经常跑高速，对智驾有强烈需求，那直接冲300Max乾崑ADS SE版（预估17.39万）！
20万以内就能享受到华为的高级智驾，这“性价比”妥妥的是“王者”！
跑长途，让车帮你开，自己喝喝茶、看看风景，这生活品质，直接“起飞”！
不过，咱们还得再啰嗦一句，虽然华为的智驾很牛，但别忘了，它还在进化中。
城区高阶功能，还得等OTA。
所以，选它，是看中了它的“潜力股”属性。
深蓝S07这次的升级，可以说是“诚意满满”！
从芯片到音响，从智驾到舒适性，每一个细节都看得出厂家的“用心”。
特别是华为乾崑ADS 4 SE的加入，让它在智能化方面直接“起飞”，成为了20万以内“性价比天花板”级别的存在。
您觉得呢？
这15.69万起的价格，加上华为的“加持”，深蓝S07是不是真的能“卷”翻整个新能源市场？
我个人是挺看好的，毕竟，在“内卷”的时代，能拿出真东西的，才最能打动人心。
您会是那个“第一个吃螃蟹”的人吗？
或者，您还有什么其他的看法？
不妨在评论区“唠唠”？
用车社等您来“battle”！
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