走错路了?全世界都陆续放弃新能源车,我国为何坚持大力发展!

国外现在都不打算搞新能源汽车了,我国再坚持发展,只能说是走错路了。

我猜啊,你在网上也看到过这种说法吧,有些人说要是新能源汽车真的这么厉害,为什么其他国家都不坚持了,难不成是他们都糊涂了吗?

你看啊,咱们国家坚持发展新能源汽车,主要也是为了减少环境污染,降低对化石燃料的依赖,毕竟,传统汽车排放的废气对空气不好,加重了雾霾的问题。而且呀,新能源车的发展还能推动产业升级,带动相关技术进步,制造业也能跟着提速,搞得经济更有竞争力。再说了,国家也希望在新能源领域占点优势,不让别的国家都抢先了嘛。总之,咱们这么坚持,除了环保,还有长远的经济利益和发展战略的考虑。

走错路了?全世界都陆续放弃新能源车,我国为何坚持大力发展!-有驾

一、新能源汽车发展现状

据中国产业经济信息网在9月18日发布的数据显示,8月份,新能源汽车的销量依然表现得挺不错,挺亮眼的。

我国不少汽车行业的大牌子在新能源汽车销售上都挺给力的,像比亚迪嘛,8月份一共卖出了37.36万辆车。

从一月到八月,总销量已经达到286.4万辆,增长率高达23%。光是八月份,新能源汽车的出口数量就达到了8.08万辆。

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上汽和吉利汽车的表现也挺不错的,数据都挺令人满意的。

上汽在8月份一共卖出了36.34万辆车,其中新能源车型的销量达到了12.98万辆。

吉利8月份的新能源汽车销量达到14.73万辆,和去年同期相比,增长了95%,这个涨幅真是令人咋舌。

另外,奇瑞、长城汽车这些企业的新能源车销量也都在稳步爬升,涨的挺漂亮,势头非常不错。

放眼全球,今年上半年汽车总销量达到了4632万辆,其中新能源车卖出了992万台,约占我国今年上半年汽车销售总量的21.4%,这个比例还是挺令人满意的。

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整体上看,按照眼前的数字,新能源车发展挺有潜力的,不过在网络上总能听到这种声音。

目前看来,除了中国在推进新能源汽车,其他国家似乎都打算放弃这块市场了。

中国搞新能源汽车,主要是因为在燃油车方面技术还赶不上国外,索性走个捷径,觉得新能源车没多大前途,未来全球汽车行业还是得以燃油车为主。

这种声音一直不断传来,那咱们为什么还要坚持推动新能源汽车的发展呢?

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二、我国为何坚持发展新能源?

毕竟从长远角度考虑,推动新能源车产业对于咱们国家,甚至对整个世界来说,都是利大于弊的事儿。

这些年来,美西方那些发达国家一直强调环保的重要性,倡导减少碳排放,甚至还提过按国家分配排碳额度的想法,要是超标了,就得花钱买额度。

要是发展中国家真要达到这个标准,基本上工业化就悬了,明明资金就紧张,还得掏钱买碳排放额度,这不是折腾人么?

因此,很多人都表现出怀疑,觉得这种做法到底靠不靠谱,难免有人觉得这是发达国家用来限制发展中国家成长的手段。

特别是咱们国家作为全球重要的制造大国,几乎不可避免地会排放大量二氧化碳,结果自然也引来了美西方国家的批评。

即使遇到这么多难题,中国依然用真行动推动环保,拼尽全力在减碳减排这块儿努力。

这几年,我们在推水电、风电、太阳能和核电的发展,火力发电的比重也是一年比一年降低。

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当然,新能源车产业也是减少碳排放、推进环境保护的最重要一环。

其实,新能源车真是为环保出了一份力,贡献挺大的。

不仅降低了碳排放,还减轻了噪音污染,来华的外国游客常常在街头感慨:他们那边的新能源汽车挺多,街上非常安静。

这些真是大大改善了我们的生活环境,让人感觉舒服多了。

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最主要的事情是,新能源汽车行业的壮大能够创造更多的就业岗位,成为新的经济支柱,同时推动我们整体经济不断向前迈进。

汽车行业可是属于高端产业的行列,带动整条产业链的繁荣都靠它啦。

这些年,中国一直在往产业升级的路上努力,制造汽车、轮船、飞机啥的,都能让咱们的产业更有价值,老百姓的生活水平也会逐渐提升呢。

这事儿可是利国又利民的好事,不仅对咱们国家有好处,也对全世界人民的生活环境有帮助,为什么不去发展呢?

难道说现在全世界其他国家都已经放弃了发展新能源汽车了吗?

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三、国外真的都放弃了吗?

网上有人总是说,现如今其他国家都不搞新能源车了,还拿出了不少例子来证明他们的观点。

比如奔驰在2024年2月份公布消息,说到2025年电动汽车的销量要占到总销量的50%,但这个目标被推迟了,未来十年还会继续推出燃油车。

奥迪曾经表示过,预计到2033年会停止销售燃油车。

不过,今年6月份的时候,奥迪全球CEO高德诺就澄清了这事儿,他说之前的计划已经被推翻了。

甚至连特朗普政府也下令取消了对新能源车的各种补贴和激励政策。

这些国家的意见毕竟不能代表全球,毕竟还有不少国家的汽车厂商还在积极推动新能源车的发展。

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比如9月5日的慕尼黑车展上,宝马展示了全新一代iX3,这款车也是宝马费了不少心血,积极开发和推广的电动车型。

在慕尼黑车展上,大众的CEO奥利弗·布鲁默也表达了看法,他觉得未来大众在中国的新能源车市场会越做越大,占据更多的份额。

日本松下公司也在积极研发电动汽车用电池,怎么能说全世界都放弃了新能源汽车产业呢?

只是片面报道罢了,用这部分新闻代表整个世界的看法,这事儿说不过去。

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