蔚来公司的NOMI系统即将迎来重大更新。
在3月11日，蔚来宣布启动新一代大模型NOMI GPT领航版本的招募活动，同时门店展示车辆体验也正式开启。
新的NOMI版本被定义为“拥有AI技术的NOMI”，其GPT功能不仅能完成基础的语音识别和指令执行，还能通过深度学习技术，更深入地理解并处理复杂的语句和指令。这一更新将大大提升NOMI的智能交互能力。
NOMI是蔚来车型中的一项非标配高级选项，价格高达4900元，然而它在所有蔚来车主中的选装率却是最高的。
事实上，NOMI被视为蔚来的核心竞争力之一，其贡献之大难以用简单的量化来衡量。
车机系统的竞争，首先源于设计灵感，其次是对研发的投入。
NOMI之所以在行业中独树一帜，关键在于其独特的“摇头晃脑”设计解决了智能化个人助理的问题，为车机赋予了灵魂般的存在；
别小看这种灵感，它为NOMI赋予了强大的社交能力。实际上，NOMI是蔚来汽车业绩的最佳助力，许多有孩子的家庭选择蔚来，正是因为NOMI能够轻松赢得孩子们的喜爱，成为他们的小伙伴。
在我自己的第二代ES6中，春节前的版本更新使其更加智能。每当我家的小朋友张木木上车时，NOMI都会热情地打招呼“张木木，你来了”，并在回应他的语音指令时亲切地说“小可爱，帮你搞定了”。
投入研发是巨大的经济和人力的付出，同时也孕育着早期优势。自2018年NOMI的问世以来，已经历了132次版本更新，累计新增了超过2000项功能点，这种更新频率在智能车机领域是极为罕见的。
对于车机来说，高频更新至关重要。优秀的车机除了需要高水平的底层设计，还需要不断地修复漏洞并提升功能以达到卓越。如同电脑和手机操作系统需要通过不断发布新版本来完善自身，车机也是如此。
每款车机总存在一些不尽如人意的点，而每一个“槽点”都需要通过用户的反馈、研发团队的修正和OTA技术的支持来改进。蔚来在这方面投入的努力和修改次数远超其他品牌。
更重要的是专注与执着。蔚来车机的版本虽经历了从赤杨到banyan·榕的迭代，但NOMI作为“拟人IP”始终贯穿新旧系统。从2018年开始，经过上千次的修改，才有了今天好用的NOMI。这种对细节的不断打磨和对用户体验的执着追求，是蔚来在智能车机领域取得优势的关键。
为何其他品牌未采用NOMI系统？
首先，这些品牌可能最初并未确立NOMI这种形式的智能交互系统。
其次，它们在车机系统的研发上相较于蔚来起步较晚，投入力度也不如蔚来。
再者，市场趋势和技术形式在不断变化，例如当前流行的三联屏、大屏等，而能保持像NOMI这样在形式上专注的品牌寥寥无几。
以阿维塔为例，其情感涡流设计极具创意，可以说是NOMI之后给我带来惊喜的品牌。然而，在持续改进和优化用户体验方面，阿维塔的努力可能还达不到蔚来对NOMI投入的十分之一。因为很少有品牌能像蔚来一样，如此执着并专注于此。
经过此次重大更新，NOMI在多个方面取得了显著进步。官方宣称，NOMI现在能更深入地理解并回应多轮对话，执行更为复杂的任务和指令，同时生成更为丰富和全面的内容。最值得一提的是，它还能根据不同用户的需求和习惯，结合智能座舱的软硬件能力及知识库，提供个性化的专属服务。
以车内氛围灯调色为例，虽然其他品牌也提供可变色彩选择，但NOMI的独特之处在于它能够理解情感元素并据此调整色彩。用户只需告诉NOMI想要“约会色”、“加班色”或“春节色”，NOMI便会融合这些情感元素，并从其1600万种色彩方案中为用户选择最合适的色彩。这一功能令人印象深刻。
此外，NOMI还将在适当的时候呈现彩色，这一最新特性令人期待。
文|张局。张局已获领航团权限，将分享最新版NOMI GPT领航版本的体验视频，敬请期待关注。
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