在汽车行业的激烈竞争格局中，像长安这样的老牌车企，面临着前所未有的挑战与机遇。为了在市场中站稳脚跟，它们不得不在传统燃油车领域和蓬勃发展的新能源汽车领域齐头并进，正如网络上广为流传的那句话：“唯有单出是死局” 。基于这样的战略考量，长安对旗下的各个子品牌都给予了同等的重视与投入。就拿近期推出的长安 UNI-Z PHEV 2025 款智慧新蓝鲸 125KM 战舰版（后文简称长安 UNI-Z PHEV）来说，它与长安旗下的热销车型 CS75 PLUS 一样，都搭载了兼顾强大性能与出色节能效果的新蓝鲸高效发动机。而且，这款车的定价十分亲民实在，裸车优惠后的价格仅为 10.99 万（具体价格可咨询当地经销商），极具吸引力。
购车养车成本：经济实惠的不二之选
作为长安 CS75 PLUS 的同级车型，长安 UNI-Z PHEV 在购车成本方面展现出了显著的优势。购买这款车时，消费者可以享受减免车船税和购置税的政策优惠，在必要花费项目中，仅需缴纳 950 元的交强险以及 500 元的上牌费即可。考虑到这是一款 10 万级别的家用车，我们无需将其养护得过于奢华，购买基本的商业保险就足以满足日常需求。其中，保额为 200 万的第三者责任险费用为 2133 元，足额承保的车损险费用为 1946 元。综合计算下来，长安 UNI-Z PHEV 这款车的落地价格为 115429 元。与同级别的星越 L、荣放 RAV4 等需要缴纳购置税和车船税的燃油车相比，长安 UNI-Z PHEV 的购车成本明显更低，性价比优势凸显。
在日常使用过程中，长安 UNI-Z PHEV 对家庭用户也非常友好。该车配备了集成式混动控制中枢以及 “AGILE 敏捷” 空气导流式高效超净燃烧系统。其中，动力域能够将多个控制器进行有效整合，再结合 A-ECMS 控制算法，依据 ECMS 等效优化油耗策略，精准地对电动机和发动机功率之间的分配比例进行调节，从而实现节能减排的目标。与同级车型所采用的 350bar 缸内直喷系统相比，长安 UNI-Z PHEV 的燃烧过程更加充分，其 WLTC 综合油耗仅为 1.3L/100km，而百公里亏电油耗也低至 5.15L。
此外，长安 UNI-Z PHEV 适配价格相对亲民的 92 号 “粗粮” 汽油。以目前成都地区为例，92 号燃油的单价大约为 7.62 元 / 升。即使将长安 UNI-Z PHEV 当作纯油车来使用，假设一年行驶 2 万公里，根据其百公里亏电油耗 5.15L 计算，一年的耗油量约为 1030L，所需的加油费用大约为 7848.6 元，平均分摊到每个月仅为 654.05 元。而且，作为一款侧重于用电的新能源汽车，长安 UNI-Z PHEV 在日常保养方面相较于同级别的燃油车要节省许多费用。综上所述，长安 UNI-Z PHEV 在经济性方面的表现无疑十分出色，能够为家庭用户节省大量的用车成本。
外观设计：科技与力量的完美融合
在当今的汽车消费市场中，车辆的颜值已然成为其综合实力的重要组成部分。长安 UNI-Z PHEV 在外观设计方面，延续了长安品牌经典的 “纵横万象” 美学理念，巧妙地将科技感与力量感相互融合，打造出了独具魅力的外观造型。
从前脸来看，长安 UNI-Z PHEV 那经过精心设计的倒梯形进气格栅格外引人注目。其尺寸拿捏得恰到好处，既能够产生强烈的视觉冲击力，吸引路人的目光，又不会因为过大而显得突兀不协调。格栅两侧延伸出的 LED 日间行车灯带造型锋利，灯带线条如同展翅欲飞的羽翼一般向外蜿蜒伸展，为车辆的前脸增添了灵动且富有动感的气息。而中网内部采用的铠甲鳞片式设计，更是在细节之处彰显精致，极大地提升了前脸的整体精致度。不仅如此，格栅两侧的进气口造型也经过了精心优化，风刀式装饰件棱角分明，不仅在空气动力学性能方面有所提升，使车辆在行驶过程中能够更加稳定地切割空气，还进一步强化了前脸的运动风格，让车辆从正面看上去就充满了活力与激情。
长安 UNI-Z PHEV 的车身侧面设计，充分体现了实用主义与美学设计的精妙平衡。与当下许多追求极致科技感的新能源车型不同，它并未采用流行的隐藏式门把手设计，而是保留了传统的外拉式门把手。这种看似传统的设计，实际上具有更好的环境适应性。例如，在严寒的冬季，当隐藏式门把手可能会因为结冰而无法正常弹出时，长安 UNI-Z PHEV 的外拉式门把手则不会受到此类问题的困扰，依然能够轻松开启，为用户提供了极大的便利，其实用性不言而喻。车身侧面的腰线从车辆的前翼子板开始，一路流畅地延伸至尾灯处，配合逐渐上扬的窗线设计，营造出一种仿佛猎豹蓄势待发、向前俯冲的运动姿态，赋予了车辆强烈的动感与活力。在车尾部分，长安 UNI-Z PHEV 保留了双边双出的排气布局，在当下众多车型纷纷采用隐藏式排气设计的大环境下，这种设计显得尤为独特，无形中彰显出车辆强大的性能范儿，仿佛在向外界宣告它的不凡实力。
动力操控：性能卓越，操控随心
对于众多年轻消费者而言，除了车辆的颜值，操控性能同样是他们在购车时重点关注的因素。长安 UNI-Z PHEV 在这方面表现卓越，它搭载了先进的方舟架构底盘，并在其中加入了低刚度悬置设计。这一巧妙的设计使得车辆在行驶过程中能够更好地兼顾抓地力和贴地性，为驾驶者提供更加稳定、安全的驾驶体验。同时，该车配备的四轮双独立悬挂系统，能够有效地过滤路面颠簸，即使在经过路况较差的颠簸路面时，车内乘客也不会感受到明显的蹿动感，极大地提升了乘坐的舒适性。此外，长安 UNI-Z PHEV 还搭载了 A-ECMS 软件算法，该算法犹如一位智能的驾驶助手，能够精准地识别车辆在行驶过程中的各种工况，如提速、减速、制动等，以及多种不同类型的路面状况。通过对这些信息的实时分析与处理，A-ECMS 软件算法能够辅助车辆控制系统，对动力及扭矩输出进行精确调节，确保车辆在各种情况下都能保持最佳的行驶状态。即使是驾驶技术不够熟练的新手驾驶者，在驾驶长安 UNI-Z PHEV 时，也能够在该算法的帮助下，轻松实现如同经验丰富的老司机般精准、高效的驾驶操作，开出令人羡慕的 “黄金右脚”。
在动力系统方面，长安 UNI-Z PHEV 搭载了新蓝鲸 NET.5T 高压直喷发动机与 E-CVT 无级变速变速器的黄金组合。其中，发动机的热效率高达 43.31%，这一出色的热效率意味着发动机能够将更多的燃油能量转化为有效的动力输出，不仅动力强劲，而且在换挡过程中表现得极为丝滑顺畅，为驾驶者带来了极致的驾驶体验。此外，该车所配备的电机性能同样出色，其最大马力达到了 215Ps，扭矩高达 330N・m，强大的动力储备使得长安 UNI-Z PHEV 仅需 7.4 秒就能完成零百加速，瞬间爆发力十足。在实际驾驶过程中，这种强大的动力表现能够让驾驶者感受到与一些搭载 V6 大排量发动机的性能车相媲美的驾驶快感，无论是在城市道路上的瞬间提速超车，还是在高速公路上的高速行驶，长安 UNI-Z PHEV 都能够轻松应对，满足驾驶者对速度与激情的追求。
不仅如此，长安 UNI-Z PHEV 还具备一项非常实用的功能 ——3.3kW 的 VTOL 对外放电功能。这一功能为用户的户外出行带来了更多的可能性，通过该功能，车辆可以为外界的冰箱、卡式炉、微波炉等各种电器设备提供电力支持，让用户在户外也能享受到家一般的便利与舒适。无论是与家人朋友一起进行户外野餐，还是在野外露营时使用各种电器设备，长安 UNI-Z PHEV 都能够轻松胜任，解锁了更加丰富多样的户外用车场景，让用户的户外生活变得更加丰富多彩。
同时，长安 UNI-Z PHEV 的 CLTC 综合续航里程高达 1200km，这一出色的续航表现让驾驶者在长途出行时无需担忧续航问题，彻底摆脱了续航焦虑的困扰。而且，与新能源纯电汽车相比，长安 UNI-Z PHEV 具有更强的环境适应性，它并不惧怕零下低温的恶劣环境，即使在寒冷的冬天，也能够像在其他季节一样自由驰骋，想去哪里就去哪里，为用户的出行提供了全方位的保障。值得一提的是，长安 UNI-Z PHEV 的电驱系统采用了 P1 与 P3 电机串联的创新设计，这一设计使得车辆能够在插混、增程和纯电三种模式之间自由、灵活地切换。驾驶者可以根据不同的驾驶场景和个人需求，随时选择最适合的驾驶模式，从而获得截然不同的驾驶乐趣，充分满足了用户多样化的驾驶需求。另外，该车搭载了来自中创新航 / 时代长安的 18.4kWh 的金钟罩电池，该电池不仅在三电安全性方面提供了更可靠的保障，确保用户在使用过程中的安全无忧，同时还支持 1.6C 倍率快充功能。这意味着在城市日常使用场景中，用户可以利用快充功能快速为车辆补充电量，大大缩短了充电时间，提高了车辆的使用便利性，使得长安 UNI-Z PHEV 即使在纯电模式下也能够满足用户频繁出行的需求。
智能配置：丰富实用，便捷高效
尽管长安 UNI-Z PHEV 的定价十分亲民，但在智能配置方面却毫不含糊，展现出了极高的性价比。该车搭载了先进的 OnStyle 车载智能系统，该系统集成了丰富多样的实用功能，包括面部识别、4G 车联网、主副驾驶分区语音控制以及连续性语音识别等功能。通过面部识别技术，车辆能够快速、准确地识别驾驶者的身份，并自动调整座椅、后视镜等个性化设置，为驾驶者提供专属的驾驶体验。4G 车联网功能则让车辆与互联网紧密相连，驾驶者可以随时随地获取最新的交通信息、在线音乐、地图导航等丰富的网络服务，使驾驶过程变得更加便捷、有趣。主副驾驶分区语音控制功能以及连续性语音识别功能，极大地提升了人机交互的效率和便利性。驾驶者和乘客只需通过语音指令，就能够轻松控制车辆的各种功能，如调节空调温度、播放音乐、拨打电话等，无需手动操作，不仅提高了驾驶安全性，还让车内的每一位成员都能享受到便捷的智能服务。此外，长安 UNI-Z PHEV 还提供了手势控制功能作为额外选配，进一步简化了人车交互过程。驾驶者可以通过简单的手势操作，实现对车辆某些功能的控制，如切换音乐、接听电话等，为驾驶体验增添了更多的科技感与趣味性。其中，OnStyle 车载智能系统的唤醒 AI 语音助手功能响应速度极快，仅需 0.3 秒就能迅速识别并执行用户的语音指令，其智能程度与苹果手机的 “Siri” 不相上下，使用起来非常方便快捷。
通过 Face ID 3.0 人脸识别系统，长安 UNI-Z PHEV 能够在 3.6 秒内快速识别车内乘客的人脸信息。一旦识别成功，系统将立即同步开启座椅迎宾功能，自动调节座椅位置，为乘客提供更加舒适的入座体验，同时还会根据用户的个人习惯调节后视镜等设备，为用户营造出一种贴心、专属的乘车氛围。而且，该人脸识别系统一次性可记录 5 位乘客的人脸信息，非常适合家庭用户使用，每个家庭成员在乘坐车辆时都能够享受到个性化的智能服务。此外，长安 UNI-Z PHEV 还通过车外 4 颗防水等级为 IP67 的麦克风，实现了多达 17 种 “车外喊话” 功能。例如，驾驶者坐在车内时，仅需通过语音指令，就能够轻松打开后备箱，无需下车手动操作，这一功能在实际使用中非常便捷省力，为用户的日常出行带来了极大的便利。
在驾驶辅助层面，长安 UNI-Z PHEV 搭载了先进的 L2 级智驾系统，该系统集成了多项实用的驾驶辅助功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障和高效的驾驶体验。其中，ACC 全速自适应巡航功能支持在 0~150km/h 的速度范围内自动调节车速，与前车保持安全距离，大大减轻了驾驶者在长途驾驶过程中的疲劳感。ACC 集成式自适应巡航功能则支持在 0~130km/h 的速度范围内，根据路况和驾驶环境自动调整车速和跟车距离，同时还能够实现自动跟车、启停等功能，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。LDW 车道偏离预警功能能够实时监测车辆是否偏离当前行驶车道，一旦发现车辆有偏离车道的迹象，系统将立即发出警报提醒驾驶者注意，避免因车道偏离而引发交通事故。ELK 紧急车道纠偏功能则在车辆无意识偏离车道且有可能发生危险时，自动对车辆进行轻微的转向干预，帮助车辆回到正确的行驶车道，为驾驶者的行车安全提供了双重保障。此外，长安 UNI-Z PHEV 还具备哨兵（千里眼）模式，这一功能在 10 万级价位的车型中相对较为少见，它能够通过车辆的摄像头实时监控车辆周围的环境状况，并将监控画面传输至驾驶者的手机上。当车辆遭遇异常情况，如被刮擦、碰撞等，驾驶者可以及时收到通知并查看现场情况，为车辆的安全提供了额外的保障，进一步凸显了该车的性价比优势。
内部空间：宽敞舒适，科技感十足
长安 UNI-Z PHEV 在内部空间设计方面同样表现出色，为用户提供了宽敞、舒适且富有科技感的驾乘环境。在内饰配色方面，长安 UNI-Z PHEV 为用户提供了静谧灰和夕熏棕两款配色方案可供选择。这两款配色均与整车简约大气的内饰氛围相得益彰，能够满足不同用户的个性化审美需求。静谧灰配色营造出一种沉稳、宁静的车内氛围，适合追求低调、舒适驾乘体验的用户；而夕熏棕配色则为车内增添了一份温馨、豪华的气息，更能彰显车辆的品质感。
进入车内，首先映入眼帘的是长安 UNI-Z PHEV 搭载的 10.25 英寸的全液晶仪表和 14.6 英寸中控屏这两大立体悬浮屏。这两块大屏不仅显示清晰、色彩鲜艳，能够为驾驶者提供丰富、直观的车辆信息和便捷的操作界面，还通过代替传统物理按键的设计，大大提升了车内的科技感和使用便利性。驾驶者可以通过中控屏轻松操作车辆的各种功能，如导航、多媒体娱乐、车辆设置等，操作过程流畅顺滑，为用户带来了全新的智能驾驶体验。此外，长安 UNI-Z PHEV 还配备了大尺寸的可开启全景天窗，这一设计不仅能够让更多的自然光线进入车内，营造出宽敞明亮的车内空间氛围，还进一步改善了车内空间的进深感，让乘客在乘坐过程中不会感到压抑。同时，长安 UNI-Z PHEV 在车身隔音方面也下足了功夫，除了采用双层静音玻璃有效隔绝外界噪音外，其车身周围还精心设计了多达 30 处的吸隔音材料。这些吸隔音材料能够全方位地吸收和阻隔外界传入车内的噪音，大大提高了座舱的 NVH 指数。经过实际测试，当车辆在高速上以 120km/h 的时速行驶时，车内乘客依然能够以正常音量进行小声交谈，且彼此之间能够清晰地听到对方的话语，这充分证明了长安 UNI-Z PHEV 在静谧性方面的出色表现，为用户提供了一个安静、舒适的驾乘环境。
在空间尺寸方面，长安 UNI-Z PHEV 的轴距达到了 2795mm，长宽高分别为 4730x1890x1660mm。与同级别的宋 Pro DM（轴距 2712mm）、RAV4 荣放（轴距 2690mm）等车型相比，长安 UNI-Z PHEV 在空间表现力上具有明显的优势。以身高 1 米 72 的体验者为例，当坐在长安 UNI-Z PHEV 的后排时，头顶空间还剩余接近 1 拳的距离，腿部空间大约在 2 拳左右，即使怀里抱着小孩，也不会感到局促。这样宽敞的后排空间，能够为乘客提供更加舒适的乘坐体验，无论是长途旅行还是日常出行，都能够让乘客轻松自在地舒展身体。此外，长安 UNI-Z PHEV 还搭载了由 360° 全景影像和透明底盘组成的 540° 环视系统。这一先进的环视系统能够通过多个摄像头，实时采集车辆周围的环境图像，并将其拼接成一幅完整的全景画面显示在中控屏上。同时，透明底盘功能能够让驾驶者清晰地看到车辆底盘下方的路况信息，有效减少了因车辆尺寸较大而造成的视野盲区，极大地减轻了驾驶者在操控车辆时的难度，无论是在狭窄的道路上行驶还是进行泊车操作，都能够更加安全、便捷地完成，为用户的行车安全提供了有力保障。
末尾总结：10 万级家用车的优质之选
长安 UNI-Z PHEV 给人一种低调务实、默默发力的印象。自 2025 款车型于今年 2 月份上市以来，它在网络上并未进行大规模的刻意宣传以营造流量和话题。以至于笔者也是近期才因它亲民的售价而关注到这款车。在对其进行了一番深入细致的研究之后，发现长安 UNI-Z PHEV 在各个方面都展现出了出色的实力。在空间方面，它兼顾了
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