中级纯电轿车，全新车型 北汽极狐S3申报图曝光

近日，在工信部官网公布的最新一期新车申报目录上，查询到北京新能源汽车旗下全新车型——北汽极狐S3车型已出现在申报目录上。

从申报图来看，这辆全新的极狐S3前脸使用了全新的设计风格，贯穿式的大灯组设计首次出现在极狐品牌量产车型上，灯组使用了熏黑效果，底部是L形灯带和三段式灯带组成的横贯式日行灯。前杠造型简洁干练，上部是大面积的封闭式造型，底部带有进气格栅。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，多少有那么一点轿跑风格；圆润的腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用的是内凹式设计，一方面能够降低风阻，另一方面也兼顾了实用性。轮毂采用的是五辐式造型，选装信息中还有熏黑的低风阻五辐式轮毂可选。车身三围分别为：4840/1900/1480mm，轴距2875mm。

车尾部分，新车造型饱满，尾灯同样采用贯穿式设计，中央部分为黑色不可点亮区域，采用黑色饰条进行装饰，增加辨识度的同时也进一步增添了运动气息，尾部还带有“极狐”和“S3”字样标识，以此提升辨识度。另外，新车尾箱盖末端微微凸起的鸭尾设计以及后保险杠部分倒梯形的黑色区域，也令车辆更具视觉层次感。

内饰部分，虽然北汽极狐S3的座舱设计尚未公布，但参考同为中级轿车的阿尔法S5的座舱布局，预计极狐S3也会采用极简风格的设计以营造科技且运动的座舱风格。

动力部分，北汽极狐S3全系为单电机驱动，预计采用400V平台并配备磷酸铁锂电池，最大功率输出150kW。单从动力标定来看，北汽极狐S3与极狐阿尔法S5的定位差异就在于动力及续航层面。

而在蓄电池配置上，极狐 S3 选择了宁德时代生产的磷酸铁锂蓄电池。宁德时代作为电池行业的领军企业，其生产的电池以高品质、高安全性和长寿命著称。这不仅为极狐 S3 提供了稳定可靠的电力保障，也让消费者在使用过程中更加安心。

极狐S3所采用打法是：尺寸越级、配置丰富以及长续航。对于普通消费者而言，以一个极具性价比的价格就能买到越级的产品，就称得上是超值之选。综合各项产品素质，在定价精准的情况下，北汽极狐S3或成为今年下半年中级纯电轿车市的销量黑马。