汽车制造商生产的原型概念车车流入“民间”并不多见，之前我们介绍过日产Bevel概念车和2002年的日产Quest（贵士）概念车，被官方扔进汽车回收站进行报废处理。今天我们介绍的这辆车雪佛兰就逃脱了通用汽车的“控制”。
雪佛兰Avalanche Basecamp 生产于1999年，不过最终被命名为2002年款，该车是Avalanche（国内称之为雪崩）皮卡最早的原型车之一，在量产版上市的前几年该车就打造完成了。
它曾经在世界各地的很多车展上展示过，包括当年的SEMA车展。该车拥有很多有趣的功能，引擎盖下搭载的是6.0 升 V8 发动机。
这辆皮卡拥有一段非常有趣的历史。据称，在其作为展示车的使命结束后，这辆车在2006年出现在了在巴雷特杰克逊棕榈摊拍卖会上，通用汽车以20900美元的价格出售了这辆车！
从那时开始，这辆车就在一些私人汽车收藏家们手中流通，最后到了加拿大，新车主将这辆车当成普通版的Avalanche皮卡使用。
在他意识到这辆车的稀有程度后，车主很快选择将该车出售，如今这辆车再次出现在了市场，要价高达125,000美元。
从外观上看，这辆皮卡与普通的 Avalanche 几乎一模一样，不过这辆原型概念拥有一堆非常酷、非常复古的功能。
货舱部分拥有完整的厨房，定制尾门集成了炉灶、水槽和切菜板。
车辆自带GPS，前后排都配备了与车漆颜色相同的诺基亚手机（尽管它们现在没有任何作用），Bose扬声器，Magovox仪表盘内置行车电脑，带加热和冷却功能的杯架，以及科尔曼定制版帐篷。
它还具有一些奇怪的地方，比如它没有启动钥匙。根据卖家的说法，“只需转动点火开关即可启动。” 同样，引擎盖下还带有一个辅助电源插头，可在车展期间为汽车供电。
时至今日，这辆车的总行驶里程只有1,956 英里，搭载的6.0 升发动机甚至都没出现在第一代量产皮卡中，加上诸多有趣的小功能让这款车如今变得很受关注。
近日卖家应该是很着急出售，在某在线交易平台上该车的起拍价为37,034美元，而在一个经典车网上上该车的要价为125,000美元（约合88万元人民币）。
这样的价格你会选择一辆独一无二的原型概念车吗？
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