成都车展期间，不少新车开启了亮相或者预售，而在9月份，这些新车也将陆续上市，今天我们就来盘点5款9月上市新车。
理想i6
定价决定销量
纯电市场相比其他市场确实要残酷太多，即便是理想也在纯电市场经历滑铁卢，不过理想现在还有一张王牌，那就是理想i6。
理想i6将于9月正式上市，这款新车延续理想i8的曲线轮廓，车顶配有尺寸小巧的激光雷达，家族化风格特别明显。另外在网友曝光的图中我们可以看到，车辆有一个独特的配置：自行车支架，其他的则跟i8没有什么差异。
对于理想i6，李想在理想汽车的第二季度财报中透露，“有信心让其成为中大型五座纯电动 SUV 里最具竞争力的产品”，理想总裁马东辉更是直言，“理想 i6 有望成为理想汽车纯电动车型的走量主力。”
理想i6长宽高分别为4950/1935/1655毫米，轴距3000毫米，定位为纯电中大型SUV，产品定位低于理想i8。
动力则是将提供后驱和四驱两种动力，后驱车型搭载最大功率250千瓦的驱动电机，四驱车型前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦。全系均会配备容量为87.3075千瓦时的磷酸铁锂电池组，后驱车型的工信部续航里程为710/720公里，四驱车型的工信部续航里程则为660公里。
价格方面，理想官方称理想i6是25万-30万元价格区间。这个价格其实按照以往理想的定价逻辑来看，是合理的，毕竟理想i8就比理想L8贵一万多，理想i6比24.98万元起的理想L6贵一万多也很合理。
尚界H5
满血华为智驾
尚界H5是目前大家能够买到最便宜的带有满血华为智驾的车，目前预售价16.98万元，新车将在9月23日正式上市，目前热度非常高。
这款车是鸿蒙智行和上汽合力打造的中型SUV，长宽高分别为4780/1910/1664毫米，轴距为2840毫米。
这车有1.5升增程/纯电两种动力系统，其中增程版车型匹配32.6千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程为235公里，综合续航为1360公里。
纯电版车型全系采用单电机布局，提供64.6千瓦时和80千瓦时两种电池包，对应的最大功率分别为150千瓦和180千瓦，CLTC续航里程分别为525公里、535公里、640公里、655公里。
尚界H5这款车我在成都车展期间上手感受了一会，不管是车门把手的开关质感，还是内饰各种用料，都对得起当前这个预售价格。据了解，这款车厂家目前初步月销量预期就是2万台，和不少人的预期相比，这个数字是偏低的。
全新问界M7
或重现3万月销
问界M7这款车经历了不少风雨，如今又一次更新了。官方宣布该车将于9月23日正式上市，和尚界H5同一天。
新车的外观及内饰大改，采用和问界M8相同的设计风格，整体看起来科技感和时尚感强了很多。
车辆依旧是纯电和增程两种动力系统。尺寸方面，申报车型长宽高分别为5080/1999/1780毫米，轴距3030毫米，定位为中大型SUV。
电池及续航方面，全新问界M7增程版车型提供37千瓦时和53千瓦时两种规格的电池组，最高251公里纯电续航，这个纯电续航目前来看中规中矩。纯电版最高将搭载容量为100千瓦时电池组，CLTC最高续航里程超700公里，作为一台中大型SUV，这个纯电续航我认为足够。
曾经问界M7最热销的时候，月销量超过3万台。要知道尚界H5预计销量才2万台，如今全新问界M7到来，不说一定能够重现旧日荣光，很有可能比尚界H5销量还高。
极氪9X
1小时订单超4万
号称"杭州湾库里南"的极氪9X在成都车展开启了预售，预售价47.99万元-56.99万元，价格并不便宜，但订单量却出乎意料地爆了。
据了解，极氪9X开启预售1个小时，订单就超过了42000台，可见市场对这款车的认可度之高。
这款车并没有通过宣传冰箱彩电大沙发等配置来彰显自己豪华，而是通过电气架构，各种基础细节来彰显豪华。也没有随着时代浪潮取消车里所有物理按键，反而是大量地使用物理按键，突出传统豪华，或者说打造老钱风。
续航部分，极氪9X基于浩瀚-S架构打造，采用全栈900V高压电气架构，支持6C超快充技术，电量20%充至80%仅需9分钟。CLTC纯电续航380公里，综合续航超1000公里。
坦诚说，这个续航能力并不出众，毕竟现在友商们动辄就是1500公里或者2000公里。但在实际日常生活中，1000公里已经能够满足你所有出行需求了。
动力数据上，这车就有非常夸张的数据了。极氪9X采用三电机兆瓦级电驱系统，总功率达865千瓦，峰值功率超过1000千瓦，零百加速最快3.1秒。
荣威M7 DMH
劳斯莱斯前设计师打造
荣威M7 DMH这款车预售价为9.78万元起，这车很大的一个亮点就是劳斯莱斯前设计师打造，所以在外观上，你能看到不少劳斯莱斯的特征。
这款车将在9月17日正式上市，长宽高分别为4940/1890/1510毫米，轴距为2820毫米，官方定位为“中大型轿车”。
动力方面，荣威M7 DMH搭载由1.5升发动机和电机组成的插电混动系统，发动机最大功率82千瓦，峰值扭矩135牛·米；电机最大功率为137千瓦，峰值扭矩330牛·米。
续航部分，官方表示其CLTC纯电续航里程最高为160公里。满电满油状况下，综合续航突破2143km，百公里综合油耗低至2.57L。
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