捷豹路虎的财务状况似乎正在好转,刚刚公布了十多年来的最佳盈利业绩。在发布首份季度报告后,在截至2024年3月的12个月期间,税前利润约为 25 亿英镑,约合33亿美元。
这一消息意义重大,因为近十年来,塔塔汽车旗下的捷豹路虎一直深陷财务困境,原因是销量下滑以及重振捷豹产品线的尝试失败。2010年代末,捷豹路虎一度创下业内最大亏损之一,给该品牌的未来蒙上了一层阴影。但值得庆幸的是,随着路虎全面调整产品线,成功扭转了局面。这一切都归功于最新款路虎卫士的成功。
但根据路虎的销售报告,卫士已成为其最畅销的车型,为这家英国汽车制造商近期的销量和利润增长贡献了大部分。在过去12个月中,路虎共售出115,404辆卫士。排名第二的路虎揽胜运动版也为利润增长做出了贡献,全球销量达79,862辆,同比增长19.7%。全尺寸揽胜运动版也在2022年进行了彻底的改款,全球销量达77,000辆,同比增长8.9%。即使是最小路虎极光,销量也增长了26.7%,而发现神行的销量也增长了9.3%。然而,上市八年的路虎发现销量却下降了5.8%。
总而言之,即使经历了“全球经济挑战”以及捷豹在电气化方面投入巨资但回报未达预期,捷豹路虎在2024和2025财年仍创造了385亿美元的总收入。考虑到捷豹此前因销量下滑而几乎停产了所有车型,这一成绩令人瞩目。由于情况严重,甚至暂停了其本土所有车型的生产,仅保留了F-Pace跨界SUV,F-Pace至今仍是捷豹唯一在售的车型。
当所有人都以为捷豹路虎即将走到尽头时,事实并非如此。得益于市场对SUV的旺盛需求,公司得以持续盈利,并致力于推出全新车型阵容,重现昔日的辉煌。
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