揽胜运动版

做工质感

外观上，我不太喜欢这种隐藏式车门把手。我之前那辆揽胜就很传统，硬派和豪华完美结合。现在的揽胜看起来更运动、更霸气，谈生意、撑场面也足够了。内饰非常豪华，很多地方都是真皮。不过跟之前的揽胜比，感觉还是差点意思，因为以前中控台是实木的，现在变成了科技布，感觉像是减配了。但其他都还不错，13.1英寸的中控大屏、13.7英寸的全液晶仪表盘、多种驾驶模式、四驱系统，都很实用。

空间

空间真的很大，从前面到后面，每排座位都宽敞得很。不管是坐人还是放东西，都绰绰有余。毕竟是大型SUV嘛，三排座椅，家里人用车需求都能轻松满足。

【选买对比】前段时间经常刷一些视频的时候，发现保时捷这个品牌在国内口碑越来越差，尤其是对待中国用户有区域区别对待，像我是做实体的企业就特别反感这种行为，所以之前想买卡宴的念头完全没有了，最后就提了路虎揽胜运动版这款车。揽胜运动版是纯粹的硬派越野，而且这些年进口车被平行进口价格冲击的都很厉害，优惠的幅度几乎能买辆普通的家庭轿车了。买车的时候也非常顺利，交定金两天就提到手。车子让我比较满意的地方是购车服务体验好，其次是车子开着舒适性也特别棒。 【落地价】这台车最后拿到手花了1080000元，优惠了接近十万。而且买车之后，4s店送积分，送一些特色服务，还有保养加在一起也要不少钱。购置税是93000元，保险26800元，挂牌500元，玻璃贴膜4000元。别的费用也没有多花，觉得这车配置各方面都行，所以没必要花那冤枉钱了，上路120万多一点。 【油耗】目前油耗11.6，我车刚提时间不长，开的还是挺仔细的，也不知道它的表上显示的油耗是不是真实的数据，如果真实数据11个多的话，这油耗还真不算太高。不过既然买燃油车的话，也没有必要去过多的考虑油耗或者省油，还是按照自己的驾驶习惯开就好。 【缺点汇总】百万级别的车了，新车的时候一打开车门还有一股异味，这点是让我很不满意的。第二个问题是路虎的中控屏设计上都有一点缺陷，很容易造成反光。再就是它的语音识别功能也太少了。

【选买对比】BBA的车自己都开过了，但还没有真正拥有过一辆路虎，过了40就觉得人生应该体验一把路虎。还是看好了揽胜运动版这车的实用性，车身长度、宽度都挺不错的，感觉出行的话舒适性高。400匹马力开着的感觉也非常好，提速推背感强，车子很有劲。试驾的时候还挺满意的，觉得这车上手快，轻轻松松到180很简单，油门不用深踩，轻轻点一下就能完成超车，车子开着感觉还是挺过瘾的。 【落地价】优惠完之后价格也非常满意。买的400PS Dynamic SE，真正意义上百万级别的豪车。现在降价幅度特别大，拿到手裸车价格花了96万元。刚开始还以为这车也要交豪车税，后来才知道150万以上才算豪车税的。我的车购置税花了84600元，保险24000元，加上买的一些服务费，装潢的各项费用，包括挂牌的费用，最后落地总共花费了接近110万元。 【油耗】油耗12.5正常表现吧，自己能接受。但是算下来这车平时开着确实挺费油的。买了车之后跑的路程不多，平均一个月也就是1000多公里啊，这样算一下的话就费1000多块钱，并不算太高。 【缺点汇总】揽胜运动版第一是座椅的外观设计不漂亮，看上去没啥高级感。而且车上的座椅坐着挺硬的，开车时间长了的话就会觉得各种屁股疼。第二个问题就是胎噪声音太大，发动机的噪音也比较明显，这两点让我的使用体验感非常不好。