咱聊聊 2026 年有没有报废补贴这事，在这跟大家分享一下个人推测。依我看，2026 年大概率是有报废补贴的。为啥这么说呢？咱先看看 2024 年出台的一份重要文件——国发〔2024〕7 号文件，这文件是《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，里面明确有要求：到 2027 年，报废汽车回收量要比 2023 年翻一番，二手车交易量得比 2023 年增长 45%。
这是啥意思呢？报废汽车回收量增加，背后往往就有报废补贴撑着；二手车交易量提升，也对应着省补之类的补贴。毕竟，这计划一直持续到 2027 年呢，那就意味着在这期间，报废车回收量和二手车交易量每年都有量化要求。
这份文件是 2024 年 3 月发布的，5 月就开始有报废补贴了。2024 年有报废补贴，2025 年也有，按照这计划持续到 2027 年的节奏，2026 年大概率也会有报废补贴。大家不妨想想，要是现在买辆旧车过户到自己名下，准备入手比亚迪的新车，像唐、汉、海豹 EV、海狮 07EV 这些车型，厂家补贴就有 1.5 万，要是再叠加上报废补贴 2 万，那补贴总额可就达到 3.5 万啦！
再说说车价优惠，像唐汉 L 到年底保守估计能有 2 万优惠。这么算下来，3.5 万补贴加上 2 万优惠，总共就是 5.5 万的优惠力度。咱选对方向买辆旧车，都不用太费劲，到年底车价比别人便宜 5 万到 6 万都不是事。
不过有些朋友担心明年要收购置税。我听说，发票价 16.98 万以下的车辆，购置税是减半征收。先不说这减半征收的政策会不会延期，就算真征收了，购置税也没多少。我给大家算笔账，1 万块钱的车，购置税大概 384 块；10 万的车，购置税 3840 块；15 万的车，购置税 5760 块。可随便一个厂家的退换补贴都有 1 万呢，到时候车价优惠至少 2 万多。这么一算，总优惠能达到 6 万左右。
咱具体看看不同价位车的情况，要是买 10 万左右的车，购置税减半后大概 3800 块；买 15 万的车，购置税减半后大概 5700 块；买 20 万的唐汉 L 这种车，购置税减半后大概 7600 多块。随便拿个补贴，再加上车价优惠，完全能覆盖这购置税减半的费用。
所以啊，咱买车合理规划。像唐、汉、海豹 EV、海狮 07EV 这些车型，保守估计到年底优惠能有 2 万，甚至可能更多。还有海豹 06、秦 L 这些车型，现在裸车优惠就达到 1.2 万了；宋 L 和宋 PLUS 现在裸车优惠 1.8 万。大家想想，到年底这价格得多诱人！咱要是把补贴和车价优惠都拿到手，那车价比别人便宜 5 万到 6 万都不是梦，别人怎么跟咱比价格优势呢？这么划算的事，咱是不是该好好规划规划？
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