长安汽车放大招，12款新车亮相，剑指2025未来出行

长安汽车，上海车展高调亮相，固态电池、飞行汽车等“未来科技”轮番登场。然而，锣鼓喧天之下，我却感受到一股挥之不去的“PPT”焦虑。

发布会上，12款新车蓄势待发，未来五年45款新车规划宏伟蓝图，新能源更是重中之重。400Wh/kg能量密度的固态电池，号称充电10分钟续航破千公里，2027年量产。这些数字如同空中楼阁，绚丽却虚幻。多少车企曾描绘过类似的未来出行愿景，最终却沦为跳票的闹剧，消费者一次次被“放鸽子”，信任被蚕食殆尽。

且不说这固态电池的量产之路是否如长安所言一帆风顺，即便技术真能达到如此突破，从实验室走向市场，中间的鸿沟也远比想象中更深。正如《庄子·逍遥游》所言：“吾生也有涯，而知也无涯。以有涯随无涯，殆矣。”技术研发永无止境，但切勿让无限的畅想，掩盖了现实的困境。

再看这飞行汽车，年内试飞的确吸睛，但对于普罗大众而言，价格、实用性、安全保障、配套政策才是关键。莫非真要效仿魏晋名士乘桴浮于海，才能体验这空中飞车的浪漫？恐怕最终也只是少数人的“空中楼阁”，与百姓生活遥不可及。

至于人形机器人，进工厂拧螺丝，真能推动智能制造、产业升级？还是换汤不换药的资本炒作？恐怕最终又是一个“雷声大雨点小”的故事。

长安这一系列操作，与其说是技术驱动，不如说是资本运作。用炫酷概念包装，吸引眼球，拉抬股价，这套路早已是资本市场的惯用伎俩。去年新能源和海外市场的亮眼数据，固然值得肯定，但在瞬息万变的市场环境下，没有核心技术的支撑，如同无根之木，无源之水，又能繁荣多久？

我并非要唱衰长安，只是希望他们少一些空中楼阁，多一些脚踏实地。与其沉迷于未来幻想，不如专注于当下，把产品质量、服务体验、技术研发做到极致。

别让消费者一次次为你的“未来”买单，最终却只收获失望。汽车行业需要的是真刀真枪的技术竞争，而不是虚无缥缈的概念炒作。消费者需要的是实实在在的产品，而不是望梅止渴的承诺。

正如古人所云：“行百里者半九十。”长安汽车的转型之路，任重道远。希望他们能够戒骄戒躁，潜心研发，用真正的技术创新，赢得市场和消费者的认可，而不是用华丽的辞藻，编织一个遥不可及的“未来”。