不久前，在2025年上海车展上，零跑B01与日产N7这两款新能源汽车因其各自的特点引起了热议。
眼下，日产N7已经上市，以其心动的价格和出色的续航性能吸引了众多消费者的目光。
而零跑B01则是国产新能源品牌中首个实现盈利的车型，令人期待，这两款车的对比使得购车者颇为纠结。
零跑B01的定位为中型车，车身长度4770mm，宽度1880mm，轴距2735mm，让其后排乘坐空间相当宽裕，后排腿部空间可达2拳3指，三人坐在一起也毫不拥挤。
同时，零跑在副驾设计上用心良苦，配备折叠桌板和手机支架，尤其适合需要办公或化妆的年轻消费者。
反观日产N7，作为中大型车，它的车身尺寸更为慷慨：4930mm的长度，2915mm的轴距，给了消费者更大的空间享受。
日产独特的AI零压云毯座椅，通过49个传感器实时监测体压变化，提供无感支撑，宛如坐在一张豪华沙发上。
这样的一幕，无疑让喜爱舒适驾驶的消费者们心动不已。
在配置方面，零跑B01全系标配高通骁龙8295芯片，配合14.6英寸的中控屏幕，流畅度直追旗舰手机。
高配车型还可选装激光雷达，打造高速和城市NOA智能驾驶。
尽管如此，低配版可能会缺乏一些高阶智能驾驶功能，消费者在购车时可能需要权衡其价值。
而日产N7同样不甘示弱，搭载高通8295P芯片和Momenta高阶智驾系统，支持城市记忆领航NOA。
日产在智能驾驶的品牌背书上也具备一定优势，消费者对其稳定性和可靠性会更加信任。
可以说，在科技配置上的较量，两者都有独特之处。
续航方面，零跑B01提供520km和650km两种CLTC续航版本，支持30分钟快充，同时通过油冷电驱技术将续航衰减率控制在20%以内。
这意味着即使在高速行驶时，续航表现也不会大打折扣。
日产N7则可选择510km至635km的续航，17分钟可补能400km，适合需要长途出行的消费者。
同时，它还具备6.6kW的对外放电功能，满足露营等户外活动的需求，体现了丰富的用电场景。
在外观设计上，零跑B01注重年轻化与个性化，0.197Cd的超低风阻系数，搭配自然科技美学理念，给人以时尚前卫之感。
相比之下，日产N7则更倾向于采用经典的V-Motion设计，流畅的线条和简约的外观都是其吸引现代消费者的重要因素。
让我们回到价格上来，零跑B01的售价尚未公布，而日产N7则以11.98万起步，其配置涵盖冰箱、音响及大沙发等四大舒适元素，同时不限年限或里程的电池质保政策，无疑为许多预算有限的用户打下了深深的草。
综上，零跑B01与日产N7无疑是当前新能源汽车市场的两大亮点。
前者凭借个性化设计与科技配置吸引年轻消费者，后者则以优异的舒适性与可靠性俘获追求品质的用户。
最终，选择哪款车，更重要的是根据个人需求与预算做出合理决策。
不论你是喜欢零跑的个性化，还是向往日产的经典，都会在这场新能源汽车的潮流中找到适合自己的那一款。
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