我在2024年7月11日提到了零跑C11纯电580尊享版，现在来谈谈我购车后的一些真实感受，主要是关于它的一些不足之处：
首先，电池续航表现真的让人失望。官方标称的580公里续航，配备的是78.5度电的江苏正力电池，但在我实际使用中，夏季高速行驶时，平均时速100公里左右，续航仅能维持在320公里，相当于打了55折。而在市区行驶，也只能跑到370公里左右，大约是63折。本以为这么大容量的电池至少能跑到400公里以上，但结果大失所望。夏天的情况尚且如此，到了冬天恐怕会更不乐观。
其次，
座椅通风设计不够完善，通风面积太小，有很大一部分座椅面积没有得到覆盖。这对于体型稍大的人来说，尤其是个问题。
车机系统自带的app数量也偏少，没有QQ音乐这样的常用应用。高德地图不支持红绿灯读秒功能，也无法实现分屏显示，大屏幕的利用率不高。同时，它还不支持Carplay，苹果手机用户无法进行投屏操作。而且，苹果手机用户在使用蓝牙钥匙开锁时，必须保持零跑app在后台运行，否则无法成功开锁，这给用户带来了不便。
C11没有采用热泵空调技术，而是使用电热丝直接加热的方式供暖。这种方式非常耗电，对于北方寒冷的冬季来说，对续航的影响是致命的。虽然南方的冬天相对较短且不那么寒冷，但续航也会受到一定影响。
自动泊车功能虽然可用，但经常会突然急刹车，导致后轮胎限位器直接撞上障碍物。每次使用这个功能时，我都需要用脚踩住刹车以防撞击。此外，LCC车道居中保持功能的表现也不够稳定，在高速行驶时给人感觉特别虚，不够可靠。
我提车才20天，雨刮器就出现了抖动和异响的问题。我在网上购买了玻璃水和去油膜的清洗剂尝试解决，但效果并不理想，雨刮器依然抖动。
全部评论 （0）