13款别克英朗变速箱是什么型号

英朗系列车型搭载了三种不同类型的变速箱，分别是手动变速箱（MT）、双离合变速箱（DCT）以及自动变速箱（AT）。这款别克新款英朗的变速箱是在中国本土制造的，并采用了业界通用的先进技术。

变速箱主要分为手动和自动两大类。手动变速箱的核心结构由齿轮和轴组成，通过巧妙组合不同大小的齿轮来实现变速和变矩的效果。而自动变速箱AT则更为复杂，它包含了液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统等多个部分，通过液力传动和齿轮组合的方式实现变速功能。

手动变速箱的工作原理相对直观：驾驶员通过操作变速杆，使中间轴上的主动齿轮发生切换，进而通过不同组合的齿轮与动力输出轴相连，从而实现对驱动轮转矩和转速的灵活调整。

自动变速箱的工作原理则更为智能：它采用行星齿轮机构进行变速，并根据油门踏板踩下的程度和车速的变化，自动地调整变速比。这样，驾驶员只需控制加速踏板，即可轻松掌控车速。

双离合自动变速器（DCT）在手动变速箱的基础上进行了创新。与手动变速箱不同的是，DCT采用了两幅离合器与两根输入轴相结合的方式，并通过集成了电子和液压元件的机械电子模块来实现换挡和离合操作，从而省去了传统的离合器踏板操作。