大众途昂，这款中大型SUV自2016年广州国际车展亮相后，便受到了广泛关注。2017年正式登陆中国市场，凭借MQB平台的优势，与福特探险者、Jeep大指挥官、马自达CX-8等车型展开了激烈竞争。今天，我们将目光聚焦在一辆2020款380TSI四驱豪华版国VI途昂上，虽然上牌时间稍早（2020年1月），但其性价比极高的报价——仅需16.98万，相比新车省下了高达19万的费用，无疑让它成为了市场的焦点。
车辆概览
这辆途昂2020款380TSI四驱豪华版国VI，原车含税价格高达39.32万，现在以16.98万的二手价格出售。车辆于2020年1月首次上牌，期间仅过户1次。车身采用沉稳的黑色外观，内饰为深色系，车源及上牌地均位于榆林。目前行驶里程为9.80万公里，且符合国VI排放标准。
详细配置
这辆途昂配备了豪华的真皮座椅和全景天窗，提升了乘坐体验。10.2英寸的全液晶屏仪表和电动后尾门更是同级车型中的佼佼者。在安全方面，它标配了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车身稳定系统等，并配备了8个安全气囊，其被动安全配置优于93%的同级车型。
特别值得一提的是，前方碰撞预警系统能够在感知到碰撞风险时及时提醒驾驶员，从而避免事故的发生；而电动后尾门则提供了极大的便利，无需手动操作，即可轻松关闭。
在动力系统上，这款车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率高达220kW，最大扭矩为350N·m。配合7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅需8.3s，整体动力性能令人印象深刻。
空间方面，2980mm的轴距使其在空间表现上优于93%的同级车型。后排座椅可按50:50的比例放倒，行李厢容积可从286L扩展至2415L，无论是乘坐空间还是储物空间都非常充裕。
内饰一览
通过实拍图片，您可以清晰地看到车内的实际状况。至于内饰的美观程度是否符合您的审美，那就见仁见智了。
市场与成本分析
这辆途昂的报价明显低于市场行情。根据数据，同款车型的市场行情价在17.75万至21.94万之间，而这辆车的报价仅为16.98万，具有极高的性价比。同时，它的保值率也相当可观。
在用车成本方面，根据估算，同级车型的最低和最高年用车成本分别为13986元和17676元。而这辆途昂的年用车成本为14330元，处于适中水平。
优劣势分析
优势方面，这辆途昂价格实惠、外观大气、空间宽敞、动力强劲且配置不错，非常适合家庭使用。然而，它也存在一些缺点，如油耗偏高、底盘较硬以及座椅舒适性有待提高。此外，由于车身较大，驾驶时需要更加小心谨慎。
途昂在空间、动力和科技配置方面表现出众，但油耗和舒适性方面的问题也值得关注。在选择时，请根据您的实际需求和用车场景进行权衡。
以上提供的新车含税价、用车成本、市场行情、优劣势分析等数据和信息仅供参考。由于二手具有非标准品的特性，车辆配置和车况可能因车而异，建议您在购买前结合实际情况进行综合考量。
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