据外媒报道，全新的凯迪拉克Vistiq将于明年初正式上市，海外市场的起售价为78,790美元（约合人民币57.5万元）。新车提供多种配置版本选择，包括运动版（Sport）、高级豪华版（Premium Luxury）以及顶级铂金版（Platinum），其中铂金版的售价为97890美元（约合人民币71.5万元）。这款凯迪拉克Vistiq定位于LYRIQ（国产车型IQ锐歌）和凯雷德ESCALADE IQ之间，是一款大型SUV。它拥有三排座椅布局，配备双电机全轮驱动系统，续航里程可达约300英里（约483公里）。
凯迪拉克Vistiq 2026款定价详情如下：豪华版定价为78790美元，运动版定价为79290美元，高级豪华版定价为93290美元，铂金版定价为97890美元。厂商建议的零售价中包含了1395美元的运费及手续费。
凯迪拉克Vistiq 2026款承袭了LYRIq锐歌的设计理念，展现出分体式大灯与黑色水晶盾形格栅的时尚设计。此款车型在细节处理上独具匠心，通过不同的装饰图案来区分不同配置版本。例如，豪华版采用了线性图案设计，而运动版则展现出独特的网状造型。
这款SUV的侧面造型极为吸引人，部分设计灵感来源于凯迪拉克CTS旅行车。流畅的车身线条、隐藏式车门把手以及棱角分明的D柱，都展现了其独特魅力。
带有凯迪拉克蒙德里安风格的独特后侧窗玻璃图案，为后排乘客提供额外的隐私保护。
除了标准配置的 21 英寸轮毂，这款车型还提供 22 英寸和 23 英寸轮毂的可选配置。在外观颜色方面，它拥有包括极地白、银色、华丽蓝以及鲜艳的红色等在内的共八种颜色选择。
Vistiq车型尺寸详实，其长度、宽度、高度和轴距分别为5222毫米、2203毫米、1804毫米和3094毫米。相较于凯迪拉克XT6，Vistiq车长多出180毫米，轴距更是长出231毫米。其内饰宽敞豪华。
内饰设计延续了锐歌系列的造型风格，营造出一种庄重而豪华的驾驶氛围。配备了一块33英寸曲面连体屏幕，同时中控台下方还配备了一块8英寸多功能触控屏，为驾驶者带来便捷操作体验。作为一款电动汽车，它在环保设计上也下足了功夫，如采用无皮革方向盘和100%可回收材料制成的织物，充分展现了环保理念。>
在配置方面，该车型配备了带有加热、通风和按摩功能的前排座椅，以及五区独立的空调控制系统。它还拥有一套由AKG Studio打造的音响系统，共23个扬声器。除此之外，还有环境照明系统和全景天窗，第三排上方更是一块独特的玻璃面板设计。
凯迪拉克官方表示其车内设计更接近凯雷德IQ的风格，但给人一种更像是锐歌升级版的印象。然而，这并不妨碍其豪华感的营造，顾客会发现车内采用了真正的金属装饰件，同时辅以碳纤维、黑檀木或流明开孔木质饰条，展现出极高的品质与档次。
前后排座椅均宽敞舒适，这一点超乎预期。第二排座椅同样提供足够的腿部空间，达到惊人的40.2英寸（约合1021毫米）。此外，第二排座椅还配备了一个8英寸的智能控制中心。
第三排座椅周围设有别具一格的车窗设计。
Vistiq的第三排座椅是其存在的核心价值所在。一位身高约1.88米的评测者体验后发现，第三排头部空间充足，短途旅行时腿部空间也让人感到舒适。尽管脚部空间约为30.6英寸（777毫米），但第二排乘客可以通过调整座椅前滑，从而有效缓解后排空间的局促感。值得一提的是，进出第三排的便捷性虽非卓越，但也算方便。
此外，第三排座椅配备了带软垫的扶手、空调出风口、杯架以及USB-C充电接口，为乘客提供了极大的便利。而后排座椅上独特的闪亮装饰，更是体现了其贴心设计。
车主会发现第三排座椅后方拥有15.2立方英尺（约430升）的储物空间。当第三排座椅翻折后，空间可扩展至43立方英尺（约1218升）。若将前两排座椅都翻折，空间最大可达80.2立方英尺（约2271升），足以应对各种装载需求。
Vistiq配备了双电机四驱系统，由一块容量为102千瓦时的锂离子电池驱动，其强大动力输出使额定功率达到惊人的615马力。此外，它的扭矩为650磅・英尺（约880牛・米），确保驾驶的强劲响应。在Velocity Max弹射起步模式下，Vistiq的加速表现更是出色，从静止到60英里/小时仅需3.7秒。预计续航里程约为300英里（约483公里），满足日常出行需求。
在充电方面，采用直流快充技术，只需短短十分钟，便可为车辆增加近79英里（约127公里）而在家中使用功率为240伏、容量为11.5千瓦的交流充电器时，充电一小时便能增加约28英里（约46公里）若采用功率可达19.2千瓦的充电器，车主每小时可为车辆增加近47英里（约75公里）此外，Vistiq车辆还具备车辆到家庭的双向充电功能。凯迪拉克虽未透露具体细节，但提及通用汽车能源车到家套装（GM Energy V2H Bundle），该套装允许车主在电力中断时，将车辆的电力直接传输至家中。
在悬架配置上，该车型配备了多连杆前悬架和五连杆后悬架，并带有半主动减震器。对于高级豪华版，还加装了空气自适应悬架，此悬架具备高度调节功能，调节范围达3英寸（76毫米），并且在高速公路上还能自动调整以降低风阻，提升空气动力学性能。
此外，车辆还配备了主动后轮转向系统，这一创新技术使得后轮可以转向，显著提升了车辆的操控灵活性。凯迪拉克虽未透露全部数据，但该系统可使车辆的转弯直径缩小至38.2英尺（11.6米），这一表现相较于品牌内的XT5和XT6更具优势，与XT4相比也毫不逊色。
在驾驶辅助系统上，Vistiq将标配超级巡航、盲区转向辅助、前方碰撞预警以及侧方自行车预警等功能。更为值得一提的是，该车型还将提供夜视系统，利用红外摄像头捕捉黑暗中的行人或动物，确保驾驶安全。
Vistiq车型将推出豪华版、运动版及高级豪华版等多个配置版本，起售价为78790美元。相较于锐歌，其价格高出18175美元，但相较于凯雷德IQ则低出51200美元。
作为豪华纯电大型SUV的凯迪拉克Vistiq，其主要竞争对手包括宝马iX、奔驰EQG以及特斯拉Model X。若其引进国内市场，将与理想L9、蔚来ES8以及问界M9展开竞争。
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