最近身边好几个朋友都在聊买车的事儿，尤其是预算十来万的年轻人，总爱纠结「选油车还是电车」。但你要是仔细观察会发现，街上的绿牌车越来越多了——商场车库十个车位里八个能扫码充电，连小区保安大叔都能跟你唠两句电池续航。这不，上月陪发小去看车，展厅里两台挂着「11.98万起」大标的新能源车特别显眼：一台是浑身充满未来感的小鹏MONA M03，另一台是挂着比亚迪logo的秦L EV。刚要开口问区别，销售小哥就笑着递过两瓶矿泉水：「别急，这俩就像奶茶店的杨枝甘露和芝士葡萄，看着差不多，喝起来各有各的爽！」
一、颜值大比拼：谁更对你的胃口？
先看这两台车摆在一起的模样，简直像极了性格迥异的双胞胎兄弟。MONA M03就像刚参加完毕业旅行的艺术生，溜背车顶像是被风吹起的卫衣帽子，隐藏式门把手酷似智能手机的极简边框。实测0.194Cd的风阻系数，让它在车流中滑行时活脱脱像条银色的鱼。而秦L EV更像是穿西装打领带的职场新人，贯穿式龙颜前脸配上「中国结」尾灯，半隐藏门把手既保留了科技感，又不用担心冬天冻住打不开。发小盯着MONA M03的18寸米其林静音胎挪不开眼：「这轮毂比我游戏皮肤还炫！」
二、智能座舱：手机VS平板你pick谁？
拉开车门那刻，我瞬间理解为什么年轻人总说「车机比手机还重要」。MONA M03直接把15.6寸大屏怼在眼前，活脱脱把中控台变成了车载iPad Pro，8155芯片让屏幕滑动比德芙巧克力还丝滑。不过找了一圈没见着仪表盘，时速电量全得看中间那块屏，刚开始还真有点不习惯。转头看秦L EV就亲切多了——12.8寸旋转屏+8.8寸液晶仪表的组合，像极了超大号智能手机配智能手表。最逗的是它还能装车载KTV，销售当场演示用方向盘当话筒架，隔壁看车的大叔都忍不住哼了两句《孤勇者》。
三、空间魔法：掀背尾门的浪漫VS前备箱的实用
带着全家出游的场景可不能马虎，两辆车在空间上玩出了新花样。MONA M03的后备厢掀起时像天鹅展翅，621L容积能塞下三个28寸行李箱外加露营装备。更绝的是后排座椅放倒后，朋友实测能躺下1米8的充气床垫。而秦L EV在前舱藏了个65L「秘密基地」，销售小哥神秘兮兮地说：「这里放钓鱼包最合适，打开前盖就能拿出钓竿，河边大爷都夸这设计贴心！」至于后排空间，身高178的发小在两车后排都能跷二郎腿，不过秦L EV的座椅更像家里的大沙发，MONA M03则像电竞椅般包裹感十足。
四、续航较劲：多跑75公里值多少钱？
说到电动车的命根子续航，两家都拿出了看家本领。MONA M03超长续航版能跑620公里，相当于从北京一口气开到泰山脚下。秦L EV虽然标称545公里，但实际测试时开着空调听歌还能跑出官标的98%，这「反向虚标」的操作让老车主直呼良心。陪朋友试驾时特意跑了段高速，MONA M03的液冷电池在连续超车时稳如老狗，秦L EV的后驱布局过弯时特别跟脚。最有意思是充电时发现的细节：两辆车用的都是比亚迪刀片电池，但散热方式不同，就像手机的快充头——一个直插式，一个水冷循环。
五、智驾黑科技：新手秒变老司机
现在的电动车没点高科技都不好意思出门，这两台车在智能驾驶上较着劲呢。秦L EV全系标配的「天神之眼」系统，自动泊车时方向盘自己转得飞起，活像科目二考场装了自动驾驶。朋友试了高速NOA功能，车子自己变道超车稳得就像开了二十年的老司机。而MONA M03顶配的双Orin-X芯片更夸张，不仅能记忆1000米内的停车路线，城市里遇到突然窜出的外卖小哥，刹车反应比副驾的我还快半拍。销售小哥开玩笑说：「这车比你女朋友还懂你——上下班路线走两遍就记住，连公司地库哪个柱子容易刮蹭都门儿清。」
兜兜转转看了三小时，发小最终把两辆车的配置单折成纸飞机在手里转。「要我说，这就跟选手机一个道理」，他指着展厅外的充电桩说，「MONA M03像性能拉满的游戏手机，造型酷炫跑得远；秦L EV像商务旗舰机，坐着舒服还省心。」确实，当电动车做到11.98万还能有这样的品质，受益的终究是我们消费者。下次你在商场看见这两台车，不妨坐进去感受下——说不定试完驾，你就知道该带哪台「电动伙伴」回家啦！
全部评论 （0）