吉利和长城这两家，最近都冲着比亚迪去了，闹得沸沸扬扬的，听说连上面都觉得这竞争有点过火了，说是恶性竞争。
想想也是，这汽车市场现在就跟那菜市场似的，杀价杀得厉害。
吉利当年押宝油车，买了一堆技术，结果新能源一下子火了，这下好了，之前的投入都打了水漂，你说气人不气人？
现在搞电车又搞得不上不下，负债还高，比当年的比亚迪还紧张。
想当年，比亚迪2019年那会儿，现金流也紧张得不行，借了不少钱，不过现在缓过来了，人家负债率低啊！
吉利这高负债，哪敢随便降价，再降怕是要玩完。
所以长城一开炮，吉利立马跟上，这是抱团取暖呢？
还是想把比亚迪拉下水？
这年头，做生意真是不容易，眼光得准。
你看人家比亚迪，早早地就押宝新能源，现在可是风生水起。
吉利呢，估计肠子都悔青了。
不过话说回来，比亚迪也不是一开始就一帆风顺的，2019年那会儿，资金链也紧张，欠了一屁股债。
我一个朋友当时就在比亚迪工作，跟我吐槽说，天天加班，压力巨大。
还好比亚迪挺过来了，要不然现在的新能源市场，说不定又是另一番景象了。
说起来，新能源汽车这市场，现在真是卷得不行。
各种新技术、新车型层出不穷，看得人眼花缭乱的。
前两天我去4S店看车，销售小哥跟我说，现在买车，不仅要看性能、价格，还得看智能化程度。
什么自动驾驶、语音控制、车联网，一个都不能少。
我寻思着，这车以后是不是都能上天了？
不过说实话，这些新技术确实挺吸引人的，以后开车估计能省不少事。
不过也有人担心，这技术发展太快了，会不会带来一些安全隐患？
毕竟这自动驾驶什么的，万一出点啥事，谁负责呢？
还有，这新能源汽车的电池寿命也是个问题。
我听说有些电动车，开了几年之后，电池就不行了，换一块电池又得花不少钱。
所以说，买车这事儿，还得慎重考虑，不能光图一时新鲜。
哎，这汽车市场啊，真是瞬息万变。
今天还是这个品牌火，明天可能就是另一个品牌崛起了。
谁能笑到最后，还真不好说。
不过有一点是可以肯定的，那就是竞争只会越来越激烈。
对于消费者来说，这当然是好事，毕竟有竞争才有进步嘛。
就是不知道这些车企，能不能顶住压力，继续给我们带来更好的产品。
这新能源汽车的未来，究竟会走向何方？
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