吉利6000台“废车”，竟藏着大秘密？

汽车圈近不太平，价格战打得火热，各种“内卷”手段层出不穷。然而，在一片“内卷”声中，吉利汽车却始终坚持“长期主义”，用6000台“卖不出去”的新车，为用户的安全和品质保驾护航。这背后，究竟隐藏着怎样的故事呢？

6000台“卖不出去”的新车，藏着吉利的“安全承诺”

这些“卖不出去”的新车，并非是吉利汽车的生产失误，而是专门用于测试验证的工程车辆。它们会经历各种严苛的测试，包括三高耐久测试、安全碰撞试验、生产品控测试等等，以确保终交付给用户的车，是经过千锤百炼的安全可靠之选。

150万公里测试，吉利汽车对品质的极致追求

吉利汽车深知，汽车是复杂的系统工程，需要经过反复测试和验证才能确保安全可靠。因此，每一款车型在上市前，都要经历高温、高寒、高原等多样化测试，覆盖智能驾驶、座舱技术、底盘性能、新能源技术、电子电器系统以及内外饰设计等整车各个领域。

吉利汽车不仅进行超过80万公里的仿真测试，更进行150万公里的真实道路测试，测试标准和严苛程度均超越行业水平。这背后，是吉利汽车对品质的极致追求，以及对用户安全的庄严承诺。

全球五大试验群，吉利汽车的全球化布局

作为早进行全球化布局的中国车企，吉利汽车在中国、东南亚、欧洲、拉美、中东等地建立了全球五大试验群，通过全球适应性开发和验证，确保产品和技术能适配不同国家和地区的道路及气候条件，提升全球用户的出行安全水平。

吉利汽车的“长期主义”，值得点赞

在“内卷”之风盛行的当下，吉利汽车坚持“长期主义”，不盲目追求销量和利润，而是将用户的安全和品质放在首位，这种精神值得点赞。

6000台“卖不出去”的新车，是吉利汽车对“安全”与“可靠”昂贵的承诺，更是对用户的极致负责。这种“长期主义”精神，值得所有汽车企业学习和借鉴。

#吉利的长期主义 #汽车安全 #汽车品质 #吉利汽车