混动车保养,很多朋友都觉得是个“老大难”。其实,只要掌握了正确的方法,保养混动车型也能像保养燃油车一样轻松简单。今天,我们就来聊聊混合动力车保养攻略,揭开它和燃油车保养之间的区别,让你轻松应对!
混动车的“双心脏”
混合动力车大的特点就是拥有“双心脏”:燃油发动机和电动机。这就意味着,它的保养和燃油车既有相似之处,也有独特之处。
相似之处:
发动机保养: 混动车的燃油发动机部分和燃油车类似,需要定期更换机油、机滤等,保证发动机正常运转。
常规保养: 和燃油车一样,混动车也需要进行轮胎检查、刹车系统检查、雨刷更换、空调滤芯更换等常规保养项目。
独特之处:
电机保养: 需要定期检查电机的性能,确保其运行参数正常。
电控系统保养: 需要定期检查电控系统的运行状况,确保其正常工作。
保养周期:
由于混动车发动机工作时长相对较短,因此保养周期可以适当延长。一般来说,混动车的机油更换周期可以延长至1.2-1.5万公里,滤芯更换周期也可以适当延长。
保养成本:
混动车保养成本和燃油车相比,并没有太大差别。由于保养项目减少,周期延长,长期来看,混动车保养成本甚至更低。
保养误区:
电池需要定期充电激活: 现代BMS会自动平衡电量,过度充放电反而会加速电池衰减。
混动电池保养成本高: 常规保养仅需用专用设备检测电压均衡性,无需拆解电池组。
长期馈电会伤电池: HEV车型发动机自动介入充电,PHEV车型建议每月至少进行一次完整充放电。
保养要点:
选择原厂养护件: 混动车型电机油、冷却液等配件具有特殊性,第三方产品可能导致系统故障。
重视首保时间: 混动车首保通常为3个月/5000公里,首次保养需重置电机学习数据,不可延迟。
保留保养记录: 电池质保需凭正规保养凭证,路边店保养可能导致索赔纠纷。
总结:
混动车保养并非“洪水猛兽”,只要掌握了正确的方法,就能轻松应对。选择混动车型时,只需认准大厂三电技术,并严格遵循厂家养护手册,就能享受“省油又省心”的用车体验!
全部评论 (0)