四驱大七座SUV,48V轻混,14个BOSE音响加持,惠后23.28万

有没有想过,花二十多万就能买到一辆既能装下一家老七口,又能让耳朵享受演唱会级别音效,还能在泥地里撒欢的SUV?以前这个价位可能只能看看配置寒酸的合资车,但现在有个狠角色直接把性价比天花板捅破了——它能用2.0T+8AT的黄金动力组合带着你8秒破百,能用14个BOSE音响把车厢变成移动音乐厅,还能在暴雨天稳稳爬坡不带打滑。更绝的是,这车现在价格直接干到23万多,比汉兰达便宜了三四万,配置却多出一箩筐。最近我陪发小去看车,亲眼见识了这辆宝藏车型,今天就带大家沉浸式体验一把。

一脚油门下去,才知道什么是真香

上个月陪发小试驾时,销售小哥一脚地板油下去,2.0T发动机配合48V轻混系统瞬间爆发出的推背感,直接把后座正在玩手机的哥们手机甩飞了。这台沃尔沃技术加持的Drive-E发动机能榨出254匹马力,配合爱信8AT变速箱,红灯起步时旁边的宝马X3愣是没追上我们。最惊喜的是油耗,这么大块头的车居然百公里只要9个油,加满71升油箱能一口气从北京跑到青岛看海。发小当场吐槽:"我去年买的某日系SUV,2.0自吸踩到底都追不上外卖电动车,油耗还比这高!"

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雨天进山实测,四驱系统让人安全感爆棚

上周北京暴雨,我们特意开着这车去了趟房山红井路。打开中控屏上的越野模式,全时四驱系统自动进入战斗状态,双叉臂悬架把烂路上的颠簸过滤得干干净净。经过一段被山洪冲垮的碎石路时,多片离合器式差速器实时分配着前后轮动力,轮胎愣是没出现打滑空转的情况。同行的汉兰达车主看着我们轻松通过,默默下车检查了自己车的适时四驱系统。回程时切换雪地模式,在湿滑的盘山路上过弯,底盘稳得就像吸在路面上,完全不像在开5米长的大家伙。

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移动音乐厅+头等舱,全家人都抢着坐二排

上周末带全家去露营,彻底体验了什么叫"豪华配置"。14个BOSE音响组成的环绕声场,放爵士乐时萨克斯风仿佛就在耳边吹奏,丈母娘听着《甜蜜蜜》直接在后座跟着哼起来。Nappa真皮座椅自带通风按摩,三伏天开长途后背再也不会汗湿。最绝的是二排座椅能横移6厘米,老婆和闺女为了抢带座椅加热的"皇帝位"差点打起来。把第三排放倒后,婴儿车、烧烤架、折叠帐篷通通塞进后备箱,到达营地后两排放倒秒变2米大床,老爷子躺在上面直夸比家里沙发还舒服。

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对撞测试硬刚汉兰达,安全配置武装到牙齿

记得年初某汽车媒体做的魔鬼测试吗?领克09和汉兰达以140km/h的相对速度对撞,结果汉兰达车门都变形了,这车居然还能正常开关门。秘密就在于车架用了37%的热成型钢,关键部位还加了航空级铝合金防撞梁。上周亲眼看见销售演示自动泊车:手机APP一键操作,车子自己丝滑入库,前后误差不到5厘米。更贴心的是那个50毫秒弹开的侧气帘,比人眨眼的速度还快3倍。发小媳妇当场拍板:"就冲这个安全配置,比给孩子买安全座椅还让人安心!"

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智能座舱让合资车汗颜,8155芯片就是快

现在的新势力总吹嘘车机多智能,没想到传统车企玩起科技来更狠。高通8155芯片加持的中控屏,滑动流畅得就像最新款iPad。方言识别功能超逗,试驾时河北口音的销售说了句"忒热咧",空调立马自动调低两度。最实用的是那个Face ID功能,发小两口子换着开不用手动调座椅,上车刷个脸就直接恢复专属坐姿。四区独立空调更是解决了家庭矛盾,再也不用为温度设置吵架了。丈母娘最近天天催我们买这车,就冲着后排pad能单独控制空调和遮阳帘。

四驱大七座SUV,48V轻混,14个BOSE音响加持,惠后23.28万-有驾

带着丈母娘去4S店那天,停车场停了七八辆等着试驾的汉兰达车主。销售悄悄跟我说,现在周末来看车的八成都是对比完合资品牌过来的。确实,23万出头能买到沃尔沃SPA平台的血统、越级的智能配置、剧院级的音响享受,这笔账谁算都明白。发小最后选了云杉绿车漆,开回家那天在小区停车场引起围观,隔壁宝马5系车主绕着车转了三圈,最后憋出一句:"现在国产车都这么卷了?"

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