丰田卡罗拉 Cross 与起亚 Niro:超小型混合动力车之争

丰田卡罗拉 Cross 与起亚 Niro:超小型混合动力车之争-有驾

概括

  1. Corolla Cross Hybrid:动力更强(196 马力),全轮驱动,0-60 加速更快;内饰价格更高。

  2. 起亚 Niro Hybrid:燃油经济性更佳、乘客/货物空间更大、车厢更舒适、汽车行驶更平稳。

  3. 两款都是实用的超小型混合动力车;选择 Corolla 是为了性能/AWD,选择 Niro 是为了经济性和驾驶室。

市面上有几款优秀的小型跨界车,但只有两款提供真正高效的混合动力选择。丰田卡罗拉Cross混合动力车的入门价格在所有指标上都优于纯汽油版。起亚Niro标配混合动力车型,同时还提供插电式混合动力和纯电动版本。

两款普通混合动力车型的尺寸非常相似,丰田的动力略强一些,而起亚的油耗更高。两款车都提供了与其价格水平相符的先进技术,虽然空间不如RAV4大小的跨界车,但乘客和载货空间仍然比小型轿车更大

选择小型跨界车的理由有很多,从追求实用驾驶体验、低运行成本和合理价格,到纯粹追求小巧车身带来的便捷驾驶和泊车体验。丰田和起亚都提供从入门级到配置齐全的车型,因此这取决于您的需求和预算。

丰田卡罗拉 Cross 混合动力车与起亚 Niro 混合动力车

一系列价格和功能选项

丰田卡罗拉 Cross Hybrid

丰田卡罗拉Cross混合动力车这个名字意义非凡。丰田是实用可靠汽车的典范,而卡罗拉则是有史以来最畅销的车型。“Cross”指的是跨界车,也是最受欢迎的车型。混合动力车,简单来说,就是丰田在其最受欢迎的车型上,通过添加混合动力驱动,使其在各个方面都更加出色。这款混合动力车比普通的汽油版动力更强,油耗也更低。

卡罗拉Cross共有六款车型,其中三款为混合动力车型,分别为S、SE和XSE,售价区间为28,995美元至33,030美元。三款车型均标配全轮驱动系统,价格差异取决于车窗玻璃、仿皮内饰和前排座椅加热等配置。

起亚 Niro 混合动力

起亚 Niro 混合动力车共有五个配置级别:LX、EX、EX Touring、SX 和 SX Touring,售价从 26,990 美元到 35,390 美元不等。最便宜的 LX 显然是经济型,配备 8 英寸信息娱乐屏幕,但其他配置相当齐全。EX 则更胜一筹,拥有更大的屏幕、车顶行李架、卫星收音机等等。前两个版本配备 16 英寸轮毂,油耗更低;而后三个版本则配备 18 英寸轮毂,配置也逐渐丰富。所有五个版本均为前轮驱动。

如果我要买Niro的混合动力车,我会选择LX,因为2700美元对于一个本质上经济实惠的车型来说,要加装更大的屏幕和车顶行李架似乎太贵了。但如果你想要一辆配置齐全的超小型跨界车,LX显然是你的不二之选。Niro也有售价3.5万美元的插电式混合动力车和售价4万美元的纯电动车型,但这两款车在各自的价位上都面临着激烈的竞争。

客舱和货物

你在哪里度过你的时间

Corolla Cross 和 Niro 均为超小型跨界车,可容纳五人。两款车的后排座椅可能更适合长途旅行时乘坐两名成年人,但在普通的城市驾驶中可以容纳三名成年人。

丰田卡罗拉 Cross 与起亚 Niro:超小型混合动力车之争-有驾

然而,两款车的造型却截然不同。卡罗拉Cross与卡罗拉轿车如出一辙,功能性平淡,处理方式近乎简朴。Niro则在设计上展现了积极进取的精神,仪表盘采用曲线造型,内饰采用天然纤维,并配有氛围灯。Niro的座舱比卡罗拉更精致,并非更好,只是不那么平淡。

内饰技术

Corolla Cross 标配 8.0 英寸方形信息娱乐屏幕,配备丰田界面和 7.0 英寸数字仪表盘。标配Apple CarPlay、Android Auto和 SiriusXM,并可选配无线充电、后置 USB 充电端口和出色的 JBL 音响系统。

Niro 的基础款 LX 车型配备 8.0 英寸信息娱乐屏幕,高配车型则升级至 10.3 英寸。仪表屏幕比卡罗拉的要小,为 4.3 英寸。信息娱乐系统通过起亚的 UVO 界面运行,并支持 Apple Carplay 和 Android Auto。EX 及以上车型配备无线充电功能。前三款车型配备六扬声器音响系统,而两款 SX 车型则配备七扬声器 Harman/Kardon 音响系统。

内部和载货量

Niro 的乘客容积略大,为 102 立方英尺,而 Corolla Cross 的容积为 89 立方英尺。Niro 后排座椅后方的载货空间为 23 立方英尺,而 Corolla 为 22 立方英尺。两款车的后排座椅均可放倒,以提供更多载货空间。

关键时刻的表现

燃油效率和保修

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丰田的发动机更大,动力更强,而四驱系统使其在路况不佳时比Niro的前驱系统更具优势。除此之外,Niro的前驱系统完全可以满足大多数城市驾驶和偶尔的周末出行需求。

这两款车都不是为直线加速赛设计的,而是为省油的日常驾驶而设计的。我更喜欢Niro的一个地方是它的六速自动变速箱。它的驾驶体验比丰田的CVT更好。

对于此类汽车来说,速度并不是购买的决定因素。

规格

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保修单

丰田卡罗拉 Cross 混合动力车的保修条款如下:

  1. 有限保修:3年/36,000英里

  2. 动力系统保修:5年/60,000英里

  3. 混合动力组件:10年/15万英里

  4. 免费定期保养:2年/25,000英里

起亚 Niro Hybrid 保修如下:

  1. 有限保修:5年/60,000英里

  2. 动力系统保修:10年/60,000英里

哪一个最好?

起亚满足了大部分要求,但比丰田慢一点。不过,即使只是因为它的自动挡,我还是会选它。速度不是这个级别的车的购买决定因素。

另一方面,我在我家附近也看到过不少卡罗拉Cross混合动力车,它们的外观确实很漂亮。两款车都不算很大,但都展现出了扎实的公路表现力。最终,我认为最终还是要看你是喜欢起亚还是丰田,或者更看你当天能拿到的最划算的价格。

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