2025年2月，奇瑞发布的风云新能源型谱图里，一款方盒子造型的“风云X3”让车迷炸了锅。
但最近曝光的白车身却揭开了真相——这车根本不是全新设计，而是“老熟人”iCAR03的换标版。
方盒子的皮，iCAR03的骨
乍一看风云X3的造型，直角A柱、硬朗线条，确实有捷途旅行者的影子。
可把它的白车身和iCAR03摆一起，连轮眉的一体压铸痕迹都一模一样。
更实锤的是，上月新车目录里，风云X3连尺寸数据都和iCAR03一致：车长4.38米、轴距2.71米，妥妥的紧凑型SUV身材。
说白了，这就是把iCAR03的“i”字标换成风云LOGO，连车门把手都没重新设计。
十万块买“硬派越野”？ 真相有点扎心
视频博主们狂吹风云X3“只要十万块”，其实这价格早被iCAR03验证过。
去年上市的iCAR03起售价9.98万，风云X3作为同平台兄弟，大概率维持这价位。
但别被方盒子造型忽悠了——这车用的可是单电机驱动，最大功率185千瓦，顶多算个城市轻度越野。
想要真硬派？ 奇瑞的T32硬派SUV还在规划里，风云X3就是个“样子货”。
风云序列的“拿来主义”
奇瑞这波操作早有预兆。
今年初的申报图中，iCAR03的车标突然换成了风云序列的样式，但生产方仍是奇瑞新能源公司。
这意味着，风云X3本质上还是新能源车，归属风云序列只是为了统一品牌形象。
此前传言的QQ品牌归属，纯属烟雾弹。
型谱图里的文字游戏
2月的型谱图里，奇瑞把车型分为A系轿车、T系SUV、M系MPV，唯独没有X系。
风云X3的出现，更像是临时加塞——毕竟iCAR03上市一年销量平平，换个马甲还能再战。同图谱里的T5i和瑞虎5x插混版，也被猜测
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