宝马的i-Drive系统自2002年起成为宝马车型的标准配置，逐渐成为全系车型的标配。该系统经过多次升级，特别是在2009年推出了第二代产品，使得操作便捷性和界面美观度有了显著提升。而到了2012年，第三代i-Drive系统更是融入了互联网与移动终端技术，首次实现了车辆与互联网的互通互联，支持手机APP互动，为驾驶者带来了前所未有的便捷体验。值得注意的是，第三代i-Drive系统引入了创新的触摸板技术，使驾驶者可以通过手指在旋钮触摸板上“写字”来输入字符，这一创新设计极大地提升了使用的便捷性。不仅如此，系统还兼容多种语言，使不同国家和地区的驾驶者都能轻松上手。
1.1 ▲ CIC主机简介
CIC主机是宝马早期采用的一种主机类型。其导航系统升级通常依赖于光盘，用户需要将新版本的光盘插入主机进行升级操作。这种升级方式相对传统，但仍然适用于CIC主机用户，并且兼容性良好。
1.2 ▲ NBT主机及升级优势
相较于CIC主机，NBT主机是宝马的后续改进型号。其导航系统升级更为便捷，支持通过U盘进行升级。用户只需将包含新版本导航数据的U盘插入NBT主机，即可轻松完成升级操作。这种升级方式不仅提高了效率，也使得NBT主机用户能够更快速地享受到最新导航服务的便利，提升了用户体验。
2.1 ▲ 宝马原装导航系统
宝马的导航系统按照不同的主机型号，可分为CIC主机和NBT主机两类。其中，宝马原装导航系统可分为光盘导航和硬盘导航两种类型：
光盘导航：通常，宝马系列原车的导航光盘会放置在后备箱左侧。车友们可以查看自己的导航版本，若低于2013版本，则可以考虑进行升级。
硬盘版导航：新款宝马车型多采用硬盘导航，其升级方式可能有所不同，具体可参考车辆使用手册或联系专业技术人员进行指导。
2.2 ▲ 后装导航
部分车友可能对宝马原厂导航的功能或界面不满意，可能会选择加装第三方的导航系统，如凯立德、道道通、高德等。在加装过程中，存在两种不同的方式：
原屏升级：这是一种针对原厂开发设计的解码器，它可以在不破坏原车线路、屏幕及汽车保修的前提下，利用原车的显示屏来实现导航功能。
更换大屏：有些车友可能会选择直接更换大屏幕显示器，并配合第三方导航使用。这种方式可能会涉及对原车线路的改动，甚至可能增加某些线路的负担，因此需要寻找专业且信誉良好的维修店进行安装。
3.1 ▲ 宝马原装导航的升级方法
对于CIC主机，升级过程需要两张光盘和一个激活码。而对于NBT主机，则可以通过U盘来进行升级。在4S店进行升级，实际上就是购买一张地图CD，大约需要三天的时间来完成整个升级过程。
3.2 ▲ 第三方导航的升级方法
加装的第三方导航，其地图数据通常存储在SD卡中。要升级地图，只需将该SD卡带回安装导航的商家即可，升级费用大约在200元左右。另外，用户也可以自己从网上下载最新地图，然后将其存入SD卡中，或者直接更换为最新的SD卡。这种方式相较于宝马原装导航每次升级所需的上千元费用，显然更加经济实惠。
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