1、发动机机油压力指示表显示异常

原因分析：机油压力指示表异常可能由多种因素导致。若指针显示压力偏低或波动大，可能原因包括机油泵磨损、滤清器阻塞、吸油滤网露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表故障等。此外，润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度大以及润滑油泥沉积过多等也会引发机油压力指示表显示异常。
解决措施：遇到此类问题，应立即将车辆送至修理厂进行详细检查与维修。

2、拧开散热器盖时，发现总有一些油渍漂浮在水面上，并且在更换机油时还发现有水分。

原因分析：发动机内部设有两大循环系统，即冷却液循环系统和润滑油循环系统，这两个系统是相互独立的。如果观察到水中含有油或油中混入水分，这通常意味着这两个循环系统中的某个隔离部件出现了故障。这两种情况——“油进了水”和“水进了油”——代表着不同的故障性质。“油进了水”往往是由于发动机机体本身的问题所致，而“水进了油”则多与发动机配件有关。

解决措施：面对此类问题，建议车主将车辆送至专业的修理厂进行进一步的检查与维修。

3、汽车加速时机油压力指示灯亮起

分析：机油灯的点亮存在两种可能情况。一是实际机油压力确实较低，低至指示灯发出警告，这表明润滑系统存在问题，需要立即排除故障。二是机油润滑系统并无问题，而是机油压力指示灯系统出现故障，导致错误点亮。

解决：尽管这种故障不会直接影响发动机的正常工作，但为了确保车辆的安全与性能，建议及时找到故障根源并予以排除。在实际情况中，实际机油压力低的可能性更大，因此应作为判断故障的主要依据。

4、汽车在行驶过程中遇到故障时，转向盘会出现摆动，特别是在重载情况下，摆动更为明显。

原因剖析：这通常是由于前轮轮胎磨损不均、新补轮胎或垫胎使用不当以及钢圈变形所导致。在车轮高速旋转时，化胎或钢圈的偏摆度会产生驱动转向盘旋转的力矩。一旦轮胎或钢圈的摆差超过3mm，这种偏摆力矩就会使转向盘产生左右摆动。

应对措施：建议将车辆送至专业修理厂进行检查，并根据具体情况更换化胎或钢圈。

5、在平坦且路况良好的道路上高速行驶时，无论是重车还是空车，转向盘都可能出现摆动，特别是在重载状态下，摆动更为显著，并且随着车速的增加，摆动愈发严重。

原因剖析：这通常归因于制动鼓与轮毂的连接螺栓出现松动，轮毂轴承孔松旷，或者制动鼓在镗削过程中偏离了中心，导致制动鼓厚度不均，从而产生了不平衡量。

应对措施：建议驾驶员及时将车辆送至专业修理厂进行检查和维修。

6、发动机机油消耗量异常增大

原因分析：虽然润滑油在车况良好的情况下会有正常消耗，但当车况较差时，尾气可能排出蓝烟，这表明润滑油消耗异常增大。润滑油的主要消耗途径有两种：一是进入燃烧室参与燃烧，二是机油渗漏。机油窜入燃烧室的原因可能包括零部件严重磨损、配合间隙过大或机油压力过高等。而机油渗漏则常因密封垫老化变硬或气门卡死所致。对于老旧车辆，密封垫老化不严的问题尤为突出。

解决方法：建议通过专业的汽车养护中心，由经验丰富的养护工程师进行诊断，并采取针对性的解决措施。

7、车门玻璃升降时的轻微异响

原因分析：汽车在使用一段时间后，可能会出现车门玻璃在升降时伴随的轻微“嘎拉”声，尤其是驾驶者侧的车门玻璃。这种现象在北方风沙较大的地区尤为明显，因为风沙常会在车门玻璃与密封胶条的接触部位留下细小的灰尘和沙砾，从而在玻璃升降时产生噪音。为避免沙尘划伤车门玻璃，需定期清洁车门玻璃的密封胶条及滑道绒槽内的沙尘。

8、转向灯闪烁频率异常

原因分析：在搬动转向灯手柄后，仪表盘上的转向显示灯若出现闪烁频率明显加快的情况，这通常意味着存在故障。这种异常现象往往是由于一侧的转向灯泡损坏，导致线路电阻发生变化所引起的。

解决措施：为确保行车安全，车主应立即将车辆送至专业修理厂进行检查与维修，及时更换损坏的转向灯泡。

9、小雨时风窗玻璃刮不净

原因分析：当雨势较小时启动刮水器，车主可能会发现玻璃面上留下了擦拭不均匀的痕迹。这通常是因为刮水器片已经硬化，或者存在伤痕，导致擦拭效果不佳，从而留下残留污垢。

解决措施：为解决这一问题，建议更换刮水器或其胶片面。然而，在更换过程中需注意，不同车型和年份的刮水器安装方法和长度可能有所不同。有些情况下，可能只需更换橡胶片；而另一些情况下，则可能需要整体更换刮水器。
10、冬季开暖风时前风窗玻璃出现雾气并伴有甜味
原因分析：在冬季使用暖风时，若发现前风窗玻璃上出现雾气，并伴随着一种甜味，这通常是由于驾驶室内的暖气水箱发生轻微泄漏所致。这种雾气是由车内鼓风机产生的风吹动泄漏出的防冻液进入风道，并在前风窗玻璃上凝结而成。同时，人们也能嗅到防冻液的特殊气味。此时，应立即关闭风机，雾气会逐渐消散。

解决措施：面对这一问题，建议车主及时将车辆送至修理厂进行检查和修理，以确保暖气水箱的密封性和安全性。

101、车辆行驶中转向“发飘”

原因分析：在车辆行驶过程中，若出现转向“发飘”的情况，这往往是由于前轮“摆头”所导致。可能的原因包括：轮胎垫补或车辆修补不当，破坏了前轮总成的平衡；传动轴总成存在零件松动或动平衡被破坏的情况；减振器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件出现磨损或松驰；以及前轮校准不准确。

解决措施：面对这一问题，建议车主及时将车辆送至专业的修理厂进行检查和维修，以确保行驶的安全和稳定。

112、行驶中发动机温度异常升高

原因剖析：在汽车行驶过程中，若发现冷却液温度表迅速攀升至100℃，或在冷车启动时发动机冷却液温度急剧上升至沸腾状态，且在添加足够冷却液后虽恢复正常，但发动机功率显著下降，这通常预示着发动机机械系统存在问题。可能的原因包括：冷却系统严重漏水、气缸垫冲坏导致水套与气缸隔绝失效、节温器主阀门脱落、风扇传动带松脱或断裂、水泵轴与叶轮松脱以及风扇离合器工作不良等。

应对措施：针对这些潜在故障，需对车辆进行细致检查，确定具体原因后进行相应的维修或更换部件，以确保发动机恢复正常工作状态。

123、行驶时转向盘操控困难

原因剖析：在汽车行驶过程中，若发现转向盘难以操控，可能的原因包括：两侧前轮规格或气压不一致，导致行驶不稳；两侧前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等，影响转向灵活性；两侧前轮毂轴承间隙不一致，造成摩擦阻力差异；两侧钢板弹簧拱度或弹力不一致，影响车辆平衡；左右两侧轴距相差过大，导致行驶轨迹偏差；车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器拖滞；以及车辆装载不均匀，增加操控难度。

应对措施：针对上述可能原因，需及时将车辆送至专业修理厂进行检查和维修，以确保转向系统恢复正常，保障行驶安全。

134、前照灯内出现雾气

原因剖析：前照灯的设计中，后盖上会设置一个塑料或胶皮的透气通道，其作用是允许热膨胀的气体排出，同时防止水进入。然而，当这个透气通道出现问题时，就可能导致雾气或水进入前照灯内部。

解决方法：对于轻微的起雾现象，可以通过车辆行驶时的空气循环或开启前照灯来加速雾气的消散。若雾气持续存在或无法消散，则建议将车辆送至专业汽车维修厂进行详细检查和修复。

145、车辆高速行驶时出现全车抖动

原因分析：当车辆在正常行驶过程中，达到约96km/h的速度时，若出现全车抖动的情况，且降低车速后现象消失，再次加速至约90km/h时抖动又出现，这通常表明汽车底盘存在某种故障。可能的原因包括轮胎动平衡失准、前后悬架、转向、传动等机构的松动、前轮定位或轴距失准，以及半轴间隙过大。

解决方法：应立即检查并排除上述可能故障，以防止问题恶化，进而引发其他故障。
16、汽车转弯时，转向盘操作与实际转弯轨迹不符
原因分析：在汽车转弯过程中，有时会出现转向盘明明转了大角度却导致小转弯，或者明明转了小角度却出现大转弯的情况。这两种现象分别被称为不足转向和过度转向，它们都表明汽车的转向系统可能存在问题。此外，还有一种更危险的转向现象，即最初表现为不足转向，但在转弯过程中突然变为过度转向，导致急剧的内侧转向，这被称为逆转向现象，极易引发事故。

解决方法：虽然这种情况主要出现在少数后置发动机的汽车上，但大家仍应高度重视，并及时进行维修，以确保驾驶安全。