小米销量首破4万，这事儿瞬间就不对劲了。
讲真，当看到这个数字的时候，我第一反应不是“雷总牛逼”，而是“坏了菜了，车圈这帮人彻底不当人了”。整个九月的新能源车市，已经不能叫内卷了，这叫大型“黑暗森林”打击演习。所有人都在遵循一个原则：我活不活得下去不重要，重要的是，你必须死。体面？共赢？那都是上个世纪的词儿。现在的唯一信条是，要么成仙，要么成盒。
先说小米，雷总之前发布会那种温文尔雅，又是致敬又是学习，搞得大家以为来了个三好学生。结果呢？开学第一次摸底考，直接把前几名的卷子都给撕了。销量破4万，产能还在爬坡，这是什么概念？这是告诉所有人，我不是来跟你们分蛋糕的，我是直接把烤箱抱走了。之前理想问界打架，还像两个武林高手在华山论剑，有来有回。小米这属于什么？这属于一个修仙的，突然降维打击，掏出了加特林菩萨，对着整个武林就是一顿突突。机你太美，真的。
你以为这就完了？再看看那个新势力销冠，零跑。一个月卖了6万6，这个数字就很666。零跑这个车企，非常有意思，它就像汽车界的“压缩毛巾”。平时你可能根本想不起来它，觉得它平平无奇。但只要价格战的“水”一浇，它“Duang”一下就膨胀起来，变得巨大无比，塞满整个中低端市场。它的存在，本身就是对所有“品牌溢价”、“技术壁垒”的最大嘲讽。它用销量告诉所有人：你们辛辛苦苦搞出来的那些“金钟罩铁布衫”，在“不要钱”这三个字面前，脆弱得跟纸一样。
我作为一个曾经也追求过所谓“驾驶乐趣”的中年人，现在越来越觉得，汽车的本质正在回归。回归到什么？一个能遮风挡雨的铁盒子。零跑就是把这个铁盒子的性价比，做到了一个让同行看了想哭，让用户看了想买的程度。它不跟你谈什么品牌玄学，不跟你聊什么智能驾驶的未来，它就一句话：我便宜，我配置高，你爱买不买。这种简单粗暴，简直是一种行为艺术。
然后你再看比亚迪，永远的神。销量39万多，看起来同比下滑了，但你仔细看，纯电暴涨24%，插混下滑。这说明什么？说明王传福也悟了，也开窍了。之前靠着DMI两条腿走路，走得太稳了，现在一看周围全是颠佬，也开始加速跑了。它这是在主动调整姿态，把重心往纯电上压。比亚迪现在给我的感觉，就像修仙小说里那种闭关万年的老祖，外面打得天翻地覆，他稳坐钓鱼台，偶尔睁开眼，说一句“加大，加大，加大”，然后整个市场的灵气都被它吸走了一半。同行看了也得傻。
卷，都给我往死里卷！
还有吉利长安这些传统巨头，更是重量级。新能源销量一个比一个猛，涨幅一个比一个夸张。它们就像是三体人，之前一直在脱水，现在一看地球人打得这么热闹，集体开始浸泡，瞬间恢复战斗形态。吉利的银河系列，长安的深蓝启源，个个都不是善茬。它们的可怕之处在于，它们有钱，有厂，有渠道，之前只是没想明白，现在一旦想明白了，那种体量优势，简直是泰山压顶。它们的反扑，才是对新势力真正的考验。
当然，最魔幻的还得是鸿蒙智行。这家伙已经不是一个车企了，它是一个“汽车复仇者联盟”。把一堆传统车企拉进来，赋能，改造，然后贴上“华为”的标签，直接就卖爆了。问界M7大定破11万，这是什么概念？这是在卖手机吗？讲真，我作为一个中年人，看到这么多“界”，尚界、享界、问界，脑子都晕了。真的有人能分清吗？但消费者不管这些，他们看到的是华为。这种品牌信仰，跟特斯拉和苹果属于一个级别，已经进入了玄学范畴。你跟一个准备买问界的人聊性价比，他会觉得你在侮辱他的智商和品位。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
写到这里，我突然感觉我这个比喻有点狠，但又有点贴切，就很魔幻。这个月电费又涨了，这比看车企打架刺激多了。
最后说说“蔚小理”。这三兄弟，曾经的新势力门面，现在各有各的烦恼，也各有各的活法。小鹏终于靠MONA把量冲上去了，首次破4万，何小鹏估计能睡个好觉。但代价是什么？代价是品牌形象的下探。这就像一个原来只写阳春白雪的诗人，突然发现写网络爽文才能活下去。活是活下来了，但心里那点骄傲，估计也剩得不多了。
蔚来，最让人揪心的蔚来。还在三万多的区间徘徊，李斌老师的精神状态非常值得关心。乐道这张牌，就是要把桌子掀了，如果说之前小米是把蛋糕端走了，那乐道就是连桌子上的蜡烛都没放过。蔚来的核心是服务，是换电，是用户社区。但当所有人都开始拼刺刀的时候，你这点温情脉脉，还能不能当饭吃，真的要打个问号。
理想，掉到三万多，但人家心态好，因为纯电要来了。理想的厉害之处在于，它总能精准地找到用户的痛点，然后给你一个看似完美的解决方案。之前的增程是这样，现在的纯电，估计也是这个路数。李想就是车圈最顶级的产品经理，没有之一。
所以你说九月车市，谁是赢家？我告诉你，没有赢家。
这根本不是一场追求胜利的战争，这是一场“比谁更能熬”的生存游戏。所有车企，无论新旧，无论大小，都被卷入了一个巨大的绞肉机。它们疯狂地发布新技术，疯狂地降价，疯狂地营销，本质上都是一种表演，一种对资本市场、对消费者、也是对自己内心恐惧的表演。
最后的赢家会是谁？我告诉你一个暴论：是老头乐。因为无论你的自动驾驶技术多么牛逼，无论你的智能座舱多么花里胡哨，在拥堵的市区，在一个不讲道理的老头乐面前，都得跪下。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。这才是中国道路上最真实的“黑暗森林法则”。技术？信仰？在谁先进医院这个问题面前，都是虚妄。
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