2026款腾势N9,配备标配易三方技术,3.9秒破百续航超长,双色车身颜值在线,兼顾豪华与性能自然成为高端新能源SUV的新宠。
我在展厅里看车,朋友拿着手机,对我说:这车看上去还挺有范,价格咋样?我随口回:估算在40到50万(估算/体感,样本少),具体还得看配置。其实这价格区间,我觉得还挺合理的,毕竟新车外观、硬核技术、空间布局都很吸引。
刚被这车的外观吸引到——它的双色车身配色真挺讲究的。一上车就觉得,紫瑢金的漆面,光线下会变色,低调中带豪气。前脸的封闭格栅,配上分体式矩阵灯,车头看去特别宽。侧面腰线微微上扬,来自360度视角的感觉,都像在看一只准备冲刺的猎豹。真正的豪车范儿,不句号。
不同于一般SUV,腾势N9还真有点越野能手的架势,就算它的外形怎么跑得像 riders 那样——它的离地间隙达到222mm,涉水深度450mm(这段先按下不表),你说它会不会轻松应对一些乡间泥路?我有点猜测:它的越野介入能力可能比我预想的还强?不过这个偏猜,没细想过。
我试驾的那天,刚好遇上堵车。朋友问:你怎么看它的线控感?我心想,调校得不错,没有那种渗透到脊椎的颤抖,反倒有点像是温柔的成年人,轻声安抚你的小烦恼。
说到动力,我还得给它打个硬,这车用2.0T涡轮增压发动机搭配前后三电机插混系统,动力输出用样本估算的,约207马力,三电机总功率大约680千瓦(体感/估算),零到百公里只要3.9秒绝对挺夸张。试驾时,深踩油门,一股海啸般的推背感油然而生。这里我有个小疑问:这样的性能在实际驾驶中会不会感觉用力过猛?也许在城市里,反应真快得有点忽然变疯。
它的续航也亮眼——官方说法,满电续航202公里,纯电的话够用,尤其你在城市里堵堵堵,纯电出行还能省点油(估算,样本少)。那满油满电的总续航达1302公里(体感/估算),这让长途旅行不要担心得没电了。你说,能实现这个续航,背后是不是有个庞大的供应链体系?我猜,至少在电池管理、热控上得做得非常精细,否则怎么能保证这么长距离?
但我又想:整车的硬件集成,要不像拼装一台高端电脑,很多零件得精密搭配,才能确保协同性。云辇-A空气车身控制系统,配合±50mm可调节空气悬挂,就像调节沙发软硬,用手一按就行。这种设置,确实处理一些复杂路况表现挺稳定。尤其是在坑洼路面,车身还能过滤震动,方向盘指向还能保持,不会飘。
但硬件再牛,软件用得顺不顺畅,同样重要。车内的三块大屏,三屏联动,那是科技的颜值担当。17.3英寸中控屏,配合13.2英寸仪表盘和副驾娱乐屏,视线都不用低头,就可以掌控一切。别忘了那块50英寸的AR-HUD,把导航和实景信息投射到前方,能不用低头看导航,那体验其实谁都想要。这里我突然想到:这样的科技配置,到底有没有适配不足的地方?我知道,细节都在软件优化上。
安全方面,辅助驾驶的天神之眼B-激光版配置可以说已是硬核。高精度激光雷达、多个摄像头,像是车的眼睛和耳朵——这比我平时去超市,买瓶酱油拍照扫描的效率还快。试驾时,开启领航辅助,老城区狭窄的路段,车子自动跟线变道超车,真是解放了我不少手脚。它还能实现圆规掉头,那跟我在公交站旁折腾的场景比较——这车技术确实硬得让我心里稳多了。
我刚才翻了下笔记,本来还挺担心泊车麻烦的(这段先按下不表),但它加入偏置泊车、三速泊车,满足不同偏好,很贴心。惯用传统方式的我,还是会想:这么多智操作,是不是让人更依赖它?我猜,这或许也会带来技术依赖症。你说,遇到系统出错,会不会像是在高速上突然卡住?这个问题倒是挺值得深思。
回归到发动机——虽然我没有拆开来看,但试驾感觉,动力响应线性得很,就像你坐在旋转木马上一样,平稳而又不失速度。实际用油成本,粗算一下,百公里大概花费在燃料费(估算,样本少)——大概10-15元(我没算详细,只是普通插混油耗的粗算)。这样比纯燃油车还要划算?毕竟,电动的平顺省油,传统的燃料价格也在涨,二者结合,未来可能真的成为趋势。
但我还在想:这个未来的智能驾驶究竟是不是法外狂徒式的梦想?还是会变成纸上谈兵?毕竟,整个充电桩网络、系统兼容性,这些都还在完善中。想到这,我不禁问自己:我们都在高科技,还是在等待一个更有人情味的智能?也许,下一次我该试试它的自适应巡航,在乡村小路上放空自己。
你有没有想过,给这样的车装个小小的细节——车门关不上了吗?还是,能不能在你手不拿钥匙的情况下,就用手机解锁上车?这中间的便利到底是真方便,还是麻烦的升级?反正,我对这样一台科技与豪华兼得的SUV,既期待又觉得未来还挺迷糊。
哦对了,这车在试驾时的氛围灯,实光投射下来的光影,带点慵懒的爵士感,不禁让我想起那句:豪华,也许是一种度日如年的舒服感。但到底值不值这个价,你说呢?我倒觉得,或许它最吸引我的,不仅仅是技术,还有那每次轻抚车门时,感受到的那份细腻。
到这里,我还在琢磨——在这个越打越智能的时代,驾驶究竟还能留下点什么人情味呢?或者,在未来飞速发展的会不会有一天,我们的车变得比人更懂我们?这,大概是我还没解开的谜题吧。
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