01、先说人话：这台车为谁而来？说起来啊，53岁这把年纪，家里上有老下有小…周末一车人，确实需要个舒舒服服的7座。这台丰田MPV，长大概5.16—5.17米，2+2+3布局，二排能当“午休椅”，三排坐成年人也不至于跪着。。。我记得以前我女儿还在安全座椅里时，塞满露营装都能再塞俩行李箱呢~ 可能你会问空间到底多大？印象中满员还有500L+尾厢余量，放倒后排能装到“夸张”…不对 应该说“够用”，或者说“很会装”。家用/商务两开花。
02、油耗与动力：城市里安静，路上也许更省怎么讲呢，2.5L智能电混双擎配E-CVT，是那种“越堵越淡定”的性格…起步电驱牵头，城市通勤像电车一样顺，听得到心跳，听不到嘶吼。。。WLTC给到5.66L/100km，真实通勤我看车主普遍6—6.5L/100km左右，可能会再高一点也许也会更低，和ni脚法关系很大！！四驱E-Four版本呢，后电机偶尔顶一把，弯道更稳，油耗也就6.1L出头…大概如此（记得没错的话）。讲个实话，加92号就行，钱包喘口气…这套总成不是暴脾气的，但耐看、耐用，像老友，慢慢来。
03、驾乘与安全：不晕、不吵、不折腾本来想说底盘…嗯 这个怎么说呢，前麦弗逊、后双叉臂的组合，过滤碎震很细，城市减速带“哧溜一下就过去”.....好看，这种质感。转向轻，5.7米转弯半径掉头不费劲，似乎比你想象地更灵巧。噪音控制也还稳，尤其四驱介入时转速不飙，车厢不炸裂。TSS/Toyota Pilot给到，全速域ACC、车道保持、前碰预警+主动刹车，入门就齐…不对 应该讲“该有的都给了”，中高配再上360°影像、并线辅助，安全与省心两手抓。老人小孩上下车？B柱双拉手、双侧电滑门、可折叠小桌板这些小细节…真的，会让一家人心情更好呀。
04、价格这事：像不像“不讲武德”…你自己体会重点来了…很多朋友关心的到底是“能省多少”。终端优惠这两年似乎常态在3—5万；再叠加置换、拼团、国补等活动，大概还能再抹个1—2万…有的地区算完可能摸到6—7万，个别节点、个别盘子再叠加，听说能逼近“8—9万”的体感价差！？具体要看你在/再哪、什么配置、怎么谈（我也可能记错le，店里信息更准）。同平台双车的格瑞维亚更年轻、配置更满，赛那更实用、价格常常更好看…选谁取决于你家车库缺的是“面子”还是“里子”。总之一句话：少为用不上的功能付钱，把预算留给真在乎的第二排、四驱与安全。
05、对手怎么想：GL8慌不慌！？也许你会说，GL8那是江湖牌面呀…我承认，它商务氛围厚重、静谧感一流。但话说一半：混动省油这点，在城市工况里就是“现实主义”。百公里多出来那2—3升油，年累月就是钱…而且这台丰田在可靠性与保值上好像更让人心安（多年口碑在那里，wo不多啰嗦）。当然，GL8的2.0T在高速再加速更干脆，行政接待感也更强…所以呢，家用偏多选丰田，接待偏多选GL8，你看，选择也没有绝对正确，只有更适配的生活场景嘛
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