六月的成都，空气中蒸腾着暑气。在7.8公里俱乐部专业越野场地内，砂石裸露的陡坡、深浅不一的炮弹坑、扭曲的S弯道静静矗立，等待着对车辆的严苛考验。作为专业汽车编辑，此次参与吉利雷达超级驾控体验营成都站活动，汽车圈小编目标明确——在真实的极限路况下，体验定位“全球家商两用超级电混皮卡”的雷达金刚EM-P，其核心产品力正是吉利引以为傲的雷神EM-P超级电混系统。
雷神EM-P赋能动力与承载
传统越野皮卡常被高油耗与动力迟滞所困扰，而电混系统的加入，为金刚EM-P带来了颠覆性的起点。启动车辆，雷神EM-P系统悄然进入状态。这套融合了发动机、3挡混动变速箱与后驱三合一电驱的“三擎”架构，在场地试驾的第一个环节——直线爬坡中便展现出底蕴。
面对超过30度的大驼峰，深踩油门，260kW的系统最大功率与914N·m的峰值扭矩瞬间爆发。电机零延迟的扭矩特性让车辆起步异常迅猛，即便在坡中短暂停顿再加速，也毫无传统燃油车常见的动力中断或涡轮迟滞感。发动机与电机协同无间，推动满载状态（模拟）的车辆稳健攀爬，官方宣称其重载0.5吨下仍具备65%的最大爬坡度，实测中其持续的牵引力输出令人印象深刻，轻松登顶。
承载能力是皮卡的核心价值。金刚EM-P舍弃了传统分体式大梁，采用与特斯拉Cybertruck同源的隐藏式大梁一体化车身结构。这种设计带来的直接优势是车身扭转刚度高达30300N·m/deg，是传统分体式皮卡的近10倍。
当车辆驶入连续的炮弹坑区域，车身扭曲应力巨大。金刚EM-P展现出了极高的整体性，车身异响微乎其微，车门开合依然顺畅，底盘扎实感远超预期。后斗采用STC耐磨防腐货箱，官方最大耐久承载能力1.3吨，配合主副簧设计的后悬架，在通过起伏路和重载颠簸时，悬架支撑有力，有效抑制了货厢内模拟货物的剧烈跳动，保障了货物与车身的稳定。
电四驱与智能模式无缝掌控
越野场地的精髓在于复杂多变与失控边缘的掌控。金刚EM-P搭载的智能电四驱系统，成为征服障碍的关键。其核心优势在于响应速度——20毫秒内即可完成四轮扭矩的动态调整。在湿滑的泥泞弯道和布满碎石的陡坡上，这套系统表现堪称“无形的手”。
面对中等难度的交叉轴炮弹坑，当一个或多个车轮失去附着力时，系统能迅速将动力精准分配至有抓地力的车轮，配合电子差速锁止功能，脱困过程干净利落，几乎没有无谓的空转和挣扎。其提供“经济”、“舒适”、“运动”3种基础驾驶模式，以及专为恶劣地形设计的“雪地”、“泥地”、“越野”、“沙地”4种地形模式。
在连续的S弯道中，“运动模式”下转向手感更为紧致，配合仅6.1米的最小转弯半径（优于传统燃油皮卡0.4米）和轻至2N·m的低速转向力矩，让这台大块头在狭窄弯道中展现出难得的灵活性，精准的指向性大大降低了在复杂地形中的驾驶压力。
混动架构解决能耗痛点
越野穿越，续航与可靠性是隐形的焦虑。雷神EM-P系统为金刚EM-P提供了1068公里的综合续航里程，这是目前新能源皮卡中的翘楚。更重要的是，它解决了混动皮卡用户的核心痛点之一——馈电状态下的表现。官方馈电油耗仅为6.4L/100km，远低于同级传统燃油皮卡普遍10L/100km以上的水平。
在场地高强度的连续爬坡、脱困等工况下，系统智能管理着油电能量。3挡DHT变速箱让发动机在高效区间运行，同时电机在需要爆发力时随时介入补强。智能的保电策略（SOC 30%-85%可设）确保了即便在长时间越野、持续使用大功率外放电的情况下，依然能保留足够的电量应对脱困所需的瞬时大扭矩，避免了馈电后动力大幅衰减的窘境。
此外，作为“移动电站”，金刚EM-P具备高达21kW的V2V/V2L外放电功率。在越野露营场景下，这意味着一台大功率“发电机”，可为各种专业设备或生活电器持续供电，大大拓展了皮卡的功能边界。
超级电混重塑皮卡价值
在专业越野场地的洗礼下，雷达金刚EM-P充分证明了雷神EM-P超级电混系统并非噱头，而是对皮卡核心能力的实质性进化。它成功地将传统皮卡用户最看重的“强动力、高承载、真越野”属性，与电驱带来的“快响应、低能耗、高平顺、智能化”优势无缝融合。
其强悍的低扭爆发力与持续爬坡能力，得益于电机的天然优势与混动系统的智能协同，彻底改变了柴油皮卡在极端工况下的笨重感。隐藏式大梁与超高强度车身带来的刚性和耐用性提升，是看得见摸得着的技术进步。
智能电四驱的毫秒级响应，则为复杂路况下的安全与脱困提供了强大保障。而超长续航与优异的馈电油耗表现，则直击长途穿越和野外作业用户的痛点，解决了纯电皮卡当下的里程焦虑。
汽车圈说车
吉利雷达凭借“纯电+电混”双线布局，特别是以金刚EM-P和地平线EM-P为代表的电混产品，正以“电比油低”的定价策略和颠覆性的产品力，猛烈冲击着由传统燃油车主导的皮卡市场格局。它不仅仅是一款新车，更代表着一种更高效、更全能、更经济务实的新能源皮卡使用方式。在皮卡解禁、新能源渗透加速的大背景下，雷达金刚EM-P凭借其清晰的家商两用定位和硬核的电混实力，有望成为推动市场格局重构的重要力量，为消费者带来真正超越燃油时代的高价值皮卡之选。
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