最近新能源车圈又炸了！
10万级别的纯电SUV集体“卷”续航，600公里成了新门槛。
零跑C10率先甩出王炸：2026款车型直接升级到605公里CLTC续航，还配上800V快充、5.9秒破百，价格却比老款降了2万多，直接杀到12.28万起。
紧接着，工信部曝光的深蓝S05和银河E5也跟上了节奏，续航纷纷突破500公里大关。
这下可好，以前跑长途得掐着充电桩算时间，现在10万块的车也能一口气干到隔壁省，充电10分钟还能再跑137公里，真就“续航焦虑”变“续航真香”了？
要我说，这波续航大战简直是“等等党”的春天！
零跑C10这波操作太狠了——加量还降价，摆明了不给对手留活路。
你看，同价位的比亚迪宋PLUS EV续航520公里，银河E5和深蓝S05刚摸到500公里边缘，零跑C10直接甩出605公里，配合800V快充16分钟补能一半，充电效率比对手快一截。
更绝的是，电机功率提到220kW，零百加速干到5.9秒，这哪是家用SUV？
分明是披着羊皮的性能车啊！
再说说“卷王”背后的诚意。
零跑C10顶配才14.28万，比老款便宜2.6万，却塞进了激光雷达、高通8295芯片，甚至搞了个“爆胎稳定系统”——高速上爆胎也能0.3秒控车，这安全感堪比贴身保镖。
反观隔壁深蓝S05和银河E5，不过话说回来， 车企拼命卷续航， 受益的还是咱们老百姓。
以前觉得600公里续航是30万车的专利，现在10万级就能搞定， 连充电焦虑都被800V高压平台按在地上摩擦，更关键的是，这场大战还没完——下半年还有一堆新车排队上市。
但如果你是刚需，现在入手零跑C10绝对不亏：续航、性能、智能三管齐下， 性价比直接拉满， 早买早享受！
至于等等党，下半年深蓝S05、银河E5的正式上市或许会让选择困难症患者更纠结。
但无论如何，这场“续航革命”已经让油车瑟瑟发抖——毕竟谁不想开着省钱又省心的电车来一场说走就走的跨省自驾呢？
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