大众的变速箱保修期限现已被扩展至十年之久。
面对变速箱出现的问题,上海大众并未选择召回,而是决定延长其保修期至六年或二十万公里,涵盖的保修项目有离合器压盘片、电控原件以及变速箱整体装置。
在特定的时间或里程内,即五年或十五万公里内,若出现可更换零件的问题,大众将负责替换离合器、电控单元以及变速箱整体装置,其中电控单元和变速箱整体装置的故障较为常见。
大众迈腾所配备的变速箱,其品质保证期限为三年或十万公里。这款变速箱的主要功能在于调节传动比、增强驱动轮的转矩与转速、实现车辆的倒退行驶,同时优化变速器的换挡过程及动力输出效果。
DSG变速箱,作为现今广受欢迎的自动变速箱类型,其基础源于手动变速箱,结构上与手动变速箱相似,但额外增设了一套离合器和换挡操作机构。
自2014年4月1日起,一汽大众及进口大众经销商均表示,对于此后购买的车辆,DSG变速箱的质保期将调整为与整车质保相同的三年或十万公里。
若车辆已超出保修期限,那么相关维修可能将不再属于保修范畴。毕竟时间已经相当长,对于新车而言,通常的保修期大约为三年或六万公里左右。
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